ヘルゲ・イングスタッド (フリゲート) ヘルゲ・イングスタッド (フリゲート)の概要

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ヘルゲ・イングスタッド (フリゲート)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/05/29 02:00 UTC 版)

ヘルゲ・イングスタッド
基本情報
建造所	ナバンティア フェロル造船所
運用者	ノルウェー海軍
艦種	フリゲート
級名	フリチョフ・ナンセン級
艦歴
発注	2000年6月23日
起工	2006年4月28日
進水	2007年11月23日
就役	2009年9月29日
最期	2018年11月13日沈没
除籍	2019年6月24日
その後	2019年2月27日引き揚げ
現況	修復を断念
要目
基準排水量	4,681トン
満載排水量	5,121トン
全長	132.0m
最大幅	16.8m
吃水	4.9m
機関	CODAG方式
主機	LM2500 ガスタービン × 1基 バサンBRAVO12V ディーゼル × 2基
出力	19.2MW / 4.5MW
推進器	スクリュープロペラ × 2軸
速力	最大26ノット
航続距離	16ノットで4,500海里
乗員	120名
兵装	76mm単装砲 × 1基 Mk 41 VLS（8セル） × 1基 NSM SSM4連装発射筒 × 2基 324mm短魚雷連装発射管 × 2基
搭載機	リンクスもしくはNH90 × 1機
C4ISTAR	イージスIWS＋リンク 11 / 14 / 16 Mk.99 ミサイルFCS × 2基
レーダー	AN/SPY-1F 多機能 RSR 210N 対空・対水上
ソナー	MRS 2000 艦底 CAPTAS Mk II V1 曳航
電子戦・ 対抗手段	CS-3701 ESM装置 DL-12T チャフ・フレア展開装置
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艦歴

「ヘルゲ・イングスタッド」は、スペイン企業のナバンティアフェロル造船所で建造され、2006年4月28日起工、2007年11月23日進水、2009年9月29日に就役する。

沿岸戦隊フリゲート隊に所属し、ハーコンスヴァーン海軍基地を母港としている。

2018年11月8日午前4時（日本時間同日正午）、北大西洋条約機構（NATO）主導の軍事演習トライデント・ジャンクチャー（Trident Juncture）から帰還する途中、マルタ船籍の石油タンカーと衝突。同艦は沈没回避のため岩場へ意図的に座礁させた^[1]。しかし、何らかの理由で沈没防止用のケーブルが切断された事により水没が進行し上部を残してほぼ水没した^[2]。

2019年2月27日、船体が引き揚げられた^[3]。

以降修復可否について調査が進められていたが、最終的に修復は断念された。修復には120～140億クローネの費用がかかると見込まれ、これは同じ仕様の新造艦を建造する費用110～130億クローネを上回り、しかも修復が実現できるか不確実であるためという^[4]。2021年1月、ノルウェー政府はノースクラップ・ウエスト社（Norscrap West）と6000万クローネでスクラップ契約を締結し、本艦はスクラップとして売却されることとなる。