1954年のル・マン24時間レース 1954年のル・マン24時間レースの概要

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1954年のル・マン24時間レース

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2016/08/16 06:15 UTC 版)

1954年のル・マン24時間レース
前年:	1953	翌年:	1955

1954年のコース

概要

メルセデス・ベンツは参加しなかった。

ジャガーは新型のジャガー・Dタイプを投入して来た。

タルボはピエール・ルヴェーに車両を提供した。

出走したのは57台。

ジャガーとフェラーリの首位争いとなった。

ルヴェーはリノ・ファイエン（Lino Fayen ）と組んで上位10位以内を維持したがブレーキが故障、1952年のル・マン24時間レースで突っ込んだ場所の近くに突っ込んで車両が大破し、リタイヤとなった。

完走したのは18台。

フロイラン・ゴンザレス/モーリス・トランティニアン組のフェラーリ・375プラス、4号車が24時間で4061.150kmを平均速度169.215km/hで走って優勝し、前回優勝のトニー・ロルト（Tony Rolt ）/ダンカン・ハミルトン（Duncan Hamilton ）組のジャガー・Dタイプ、14号車が2位に入った。

参考文献

• 『ルマン 伝統と日本チームの戦い』グランプリ出版 ISBN 4-87687-161-2
• ドミニク・パスカル著、日沖宗弘訳『ル・マンの英国車』ネコ・パブリッシング ISBN 4-87366-068-8
• 黒井尚志『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』集英社 ISBN 4-08-780158-6
• マイク・カーン著、相原俊樹訳『死のレース 1955年ルマン』二玄社 ISBN 4-544-04043-4