甲子園口駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/05/22 15:59 UTC 版)
駅構造
盛土上に島式ホーム2面4線を有する高架駅である。有効長は、下り内側線の1番のりばと上り内側線の3番のりばは12両編成、折り返し専用線の2番のりばは8両編成だが、下り外側線にはホーム及びのりばがなく、上り外側線の4番のりばは一部が開閉可能な安全定柵で仕切られている。
開業当初は1番のりばが下り外側線、2番のりばが下り内側線だったが、1964年10月1日に駅構造が変更され、1番のりばが下り内側線、2番のりばが大阪方面への折り返し線となり、下り外側線は戦時中に建設された阪神武庫川線（阪神はこの駅の構内で武庫大橋駅方面に分岐していたが、阪神にはホームは設置されず）を転用して敷設されている。そのため下り外側線にはホームがない。なお、運転取り扱い上ではホームのない下り外側線を「1番線」とするため、1 - 4番のりばはそれぞれ2 - 5番線として扱われている。
上り外側線側（4番のりば）はステンレス製の柵で閉鎖されているが、ほぼ等間隔で取り外せるスペースが設けられており、団体列車や外側線列車が臨時停車する場合や緊急時に備えているが、高校野球応援団体臨時列車も含め実際に使用されたことはない。
上下線ホームともエレベーターが設置されている。エレベーター設置工事に伴い、ホームを東側に延長・移動させるため盛り土の掘削が必要であったことから、2007年8月27日から2009年3月13日まで、一時的に2番のりばの使用が停止され、当駅折り返しの列車は運転区間の変更を行っていた。工事完了に伴い、2009年3月14日のダイヤ改正に合わせて2番のりばの使用および当駅折り返し列車の運行が復活した。
直営駅（芦屋駅の被管理駅）。アーバンネットワークエリアに属しており、ICOCA及び提携ICカード利用が可能である。
当駅で使用されている接近メロディは、1997年2月16日からJR神戸線内各駅で導入されている「さざなみ」に加え、列車接近表示器から、メリーさんの羊が流れる。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 線路 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  JR神戸線
|
下り | 内側線 | 三ノ宮・姫路方面[11] | |
| 2 | 上り | 折返線 | 尼崎・大阪・北新地方面[11] | 当駅始発専用 | |
| 3 | 内側線 | ||||
| 4 | A JR神戸線 | 上り | 外側線 | （通過列車のみのため閉鎖） | |
2番のりばについて
2023年現在、土休日の朝6時台に当駅始発の尼崎方面行きが2本、全日夜23時台に尼崎方面からの当駅止まりが1本設定されており、2番のりばを使用する。事故などでダイヤが乱れた場合は折り返しが設定されたり、当駅を境に見合わせになることがある。
1986年10月31日までは、日中にも当駅折り返し電車があったが、翌11月1日の改正でこの時間帯は神戸駅発着に変更された。
阪神淡路大震災直後の部分営業時には「普通」や新快速（大阪駅 - 当駅間は各駅に停車）の折り返しに頻繁に使用されていた。JR福知山線脱線事故後、JR宝塚線の列車運転再開までは暫定的に尼崎駅発着となっていたJR東西線の「快速」が、尼崎駅 - 当駅間は回送扱いで折り返しをしていた。
注釈
- ^ なお、阪神電気鉄道の社史『輸送奉仕の五十年』の年表には、1943年3月16日に武庫川線の西高洲～省線甲子園口間を敷設特許、1944年3月3日には武庫川線第2期（武庫川～武庫大橋）を起工（8月14日竣工）、5月30日に甲子園口～西宮間で貨物線敷設特許（3月4日申請）、10月20日に武庫川線第3期（武庫大橋～省線甲子園口）、第4期（省線甲子園口～ビール会社側線）を起工（11月12日竣工）と記載されている。
出典
- ^ a b c d e f g h 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、16頁。ISBN 9784343006028。
- ^ “交通アクセス”. 阪神甲子園球場 2020年5月10日閲覧。
- ^ “幻の甲子園口駅、阪神電鉄が計画 太平洋戦争末期 大学教授が“発掘””. 神戸新聞. (2020年12月10日) 2020年12月11日閲覧。
- ^ “列車接近をメロディーで JR神戸線塚本-姫路間”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1997年3月11日)
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '98年版』ジェー・アール・アール、1998年7月1日、186頁。ISBN 4-88283-119-8。
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '03年版』ジェー・アール・アール、2003年7月1日、189頁。ISBN 4-88283-124-4。
- ^ a b c 『JR甲子園口駅ビル 平成27年7月7日（火曜日）に開業！』（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2015年6月25日。 オリジナルの2016年2月27日時点におけるアーカイブ。2016年2月27日閲覧。
- ^ 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します
- ^ “「ビエラ」あす開業 甲子園口駅改良終了”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (2015年7月6日)
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！
- ^ a b “甲子園口駅｜構内図：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年1月12日閲覧。
- ^ 統計書（最新） - 西宮市
- ^ 兵庫県統計書 - 兵庫県
- ^ JR甲子園口ほんわか商店街｜JR甲子園口駅南側に広がる西宮市最大級の歴史ある大型商店街 - 2023年7月19日閲覧。
- ^ a b 商店街について、JR甲子園口ほんわか商店街 - 2023年7月19日閲覧。
- ^ 甲子園口商店街に新看板、「JR甲子園口ほんわか商店街」へ－記念式典も、西宮経済新聞、2013年12月6日。
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