来丸駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/06/11 19:20 UTC 版)
歴史
- 1925年（大正14年）6月5日：能美電気鉄道により開業。
- 1939年（昭和14年）8月1日：金沢電気軌道が能美電気鉄道を吸収合併。
- 1938年（昭和13年）10月27日（届出）：ホーム擁壁を木造からコンクリートに変更、ホーム長を9 m144 cmから15 mに延伸[1]。
- 1941年（昭和16年）8月1日：北陸合同電気（現在の北陸電力）が金沢電気軌道を合併。
- 1942年（昭和17年）3月26日：事業譲渡により北陸鉄道となる。
- 1980年（昭和55年）9月14日：能美線廃止に伴い廃駅。
駅構造
片面ホームの1面1線を有する地上駅で、終始無人駅だった[1][2]。
かつては当駅周辺の織物工場への通勤客で賑わった[1][2]。
現状
現在、廃線跡はヘルスロードとして整備されており、桜並木が続いている。駅跡は再整備されていないが、駅があったことを示す記念碑が建てられている[2]。
隣の駅
脚注
関連項目
- ^ a b c RM LIBRARY 230 北陸鉄道能美線（寺田裕一・著 ネコ・パブリッシング 2018年10月1日初版）p.39 - 41
- ^ a b c 能美市『能美電ものがたり 運行時の各駅と現在』（PDF）
[前の解説]
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