京成臼井駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/05/11 00:16 UTC 版)
| 京成臼井駅* | |
|---|---|
 南口駅ビル ViM（2023年8月） | |
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けいせいうすい Keisei-Usui | |
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◄KS33 ユーカリが丘 (2.5 km) (5.3 km) 京成佐倉 KS35► | |
| 所在地 | 千葉県佐倉市王子台三丁目30番3号 |
| 駅番号 | KS34 |
| 所属事業者 | 京成電鉄 |
| 所属路線 | ■本線 |
| キロ程 | 45.7 km（京成上野起点） |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[京成 1]16,549人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 1926年（大正15年）12月9日 |
| 備考 | *営業案内では平仮名表記の「うすい」を用いる場合がある。 |
駅名の表記
当駅は長らく、線内路線図・方向幕などの旅客案内においては、平仮名で「うすい」と表記された[1]。平仮名表記は、北総開発鉄道北総・公団線（現：北総鉄道北総線）が開通し、京成高砂駅へ延伸して直通運転が開始されてからは、漢字表記が類似する白井駅との誤認を防ぐことにもなった[注釈 1]。
その後、2019年より京成電鉄の旅客案内が正式駅名での表記に変更されたことに伴い、以後に更新・新設された案内類や路線図などでは、順次「うすい」から「京成臼井」の表記に変更されている。
歴史
- 1926年（大正15年）12月9日 - 臼井駅として開業[2]。開設当初は県道（現・国道296号）と交差する踏切の京成佐倉駅寄りに立地[3]。
- 1931年（昭和6年）11月18日 - 京成臼井駅に改称[2]。
- 1978年（昭和53年）10月1日 - 土地区画整理事業により志津側へ約580メートル（m）移転。同時に橋上駅舎化[3]。
- 1996年（平成8年） - 駅ビル「ViM」営業開始[3]。
- 2002年（平成14年） - ダイヤ改正により通勤特急停車駅となる。
注釈
出典
- ^ a b c d 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2023年度1日平均）” (PDF) (JP). 2024年5月11日閲覧。
- ^ a b 駅別乗降人員（2019年度1日平均） (PDF) 、京成電鉄ホームページ、2021年5月29日閲覧
- ^ a b 駅別乗降人員（2020年度1日平均） (PDF) 、京成電鉄ホームページ、2021年5月29日閲覧
- ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2021年度1日平均）” (PDF) (JP). 2022年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月19日閲覧。
- ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2022年度1日平均）” (PDF) (JP). 2024年5月11日閲覧。
- ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
- ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成17年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧
- ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
- ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
- ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成22年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成23年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄 (PDF) 、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄 (PDF) 、平成25年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
- ^ 京成電鉄 (PDF) 、平成26年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
- ^ 京成電鉄 (PDF) 、平成27年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2021年3月17日閲覧。
- ^ 京成電鉄 (PDF) 、平成28年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2021年3月17日閲覧。
- ^ 京成電鉄 (PDF) 、平成29年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2021年3月17日閲覧。
- ^ 京成電鉄 (PDF) 、平成30年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2021年3月17日閲覧。
- ^ 千葉県統計年鑑
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況
(Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑（平成11年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑（平成12年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑（平成13年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
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- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑（平成24年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑（平成25年）、千葉県公式サイト、2016年3月6日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑（平成26年）、千葉県公式サイト、2016年3月6日閲覧。
固有名詞の分類
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