衝突解析
衝突解析には、衝突実におけるデータ解析と、実際に発生した事故の解析の意味があるが、実際の事故では、事故解折もしくは事故再現、という用語で使い分けていることが多い。衝突実験におけるデータ解析には、ダミー人形に生じた衝撃加速度から、頭部傷害基準(HIC)などを求める乗員への傷害度合いを解析するものと、車体の補強材が担っている運動エネルギーの吸収特性などを解析するものに分けられる。また、衝突解析にはスーパーコンピューターを用いた有限要素法と呼ばれる手法によるシミュレーションも行われている。
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