JR貨物U28A形コンテナ

ウィキペディア

JR貨物U28A形コンテナ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/31 20:23 UTC 版)

U28A形コンテナ（U28Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している20ft級・標準内容積28m³の私有コンテナ（ドライコンテナ）である。

概要

本形式の数字部位 「 28 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積28 m³の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積27.5 m³ - 28.4 m³の間に属するコンテナが対象となる。また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。

特記事項

日本国有鉄道時代に運用されていたUC5形の後継形式として、現在も極一部の特殊仕様（ U28A-1・U28A-57 ）等を除き、アパレル製品輸送用として全国的に使用されている。

番台毎の概要

0番台

• 1 : JR貨物東北支社所有。※鉄道コンテナ初のフルウイング開閉式コンテナ。
• 2・3 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 4 : （不明）
• 5 - 8 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 9 : （不明）
• 10 - 12 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 13 : （不明）
• 14 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 15 : （不明）
• 16 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 17・18 : （不明）
• 19 - 23 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 24 : （不明）
• 25・26 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。

• 

  U28A-25 浪速運送所有

• 27 : （不明）
• 28 - 30 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 31 : （不明）
• 32 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 33 : （不明）
• 34 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 35・36 : （不明）
• 37 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 38・39 : （不明）
• 40・41 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 42 : （不明）
• 43・44 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 45 : （不明）
• 46 - 48 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 49 : （不明）
• 50・51 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 52 : （不明）
• 53・54 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 55・56 : （不明）
• 57 : 日本フレートライナー所有。※車載引越コンテナ仕様。

• 

  U28A-57 日本フレートライナー所有

• 

  U28A-57 日本フレートライナー所有

• 58 : （不明）
• 59 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 60・61 : （不明）
• 62・63 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 64 : （不明）
• 65・66 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。

• 

  U28A-66 浪速運送所有

• 67 : （不明）
• 68 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 69 : （不明）
• 70 - 72 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 73 : （不明）
• 74・75 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 76 - 78 : （不明）
• 79 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 80 : （不明）
• 81 - 84 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。
• 85 : （不明）
• 86 - 88 : 浪速運送所有。総重量4t。※ハンガーコンテナ仕様。

参考文献

• 貨車技術発達史編纂委員会（編著）『日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年』社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。全国書誌番号:21465967。

関連項目

• JR貨物のコンテナ形式