ELIMINATOR / ELIMINATOR750 / ZL1000とは? わかりやすく解説

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ELIMINATOR (900cc) / ELIMINATOR750 / ZL1000

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/16 13:50 UTC 版)

カワサキ・エリミネーター」の記事における「ELIMINATOR (900cc) / ELIMINATOR750 / ZL1000」の解説

ELIMINATOR1985年発表された。シリーズ第1弾GPZ900Rエンジン使用した輸出向け車両であり、排気量は900ccである。なお当時自主規制では最大排気量が750ccまでだったため、同年国内モデルのELIMINATOR750を発売したエンジン当時世界最速マシンだったGPz900R元に駆動方式チェーンからシャフトドライブ変更し、低中速重視セッティングしたもの発進加速はドラッグマシンらしく、元となったGPz900R上回る性能見せた1987年には輸出向け最上位機種のZL1000が追加発表されている(ZLシリーズ4気筒モデル共通の型番)。 ELIMINATOR仕様沿革 ZL900-A1(1985年) ZL900-A2(1986年) ELIMINATOR750仕様沿革 ZL750-A1(1985年車体色エボニー、ルミナウスレッド ZL1000仕様沿革 ZL1000-A1(1987年

※この「ELIMINATOR (900cc) / ELIMINATOR750 / ZL1000」の解説は、「カワサキ・エリミネーター」の解説の一部です。
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