ドリアーヌ・ピン
(Doriane Pin から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2026/03/13 07:07 UTC 版)
| ドリアーヌ・ピン | |
|---|---|
|
2025年
|
|
| 基本情報 | |
| 国籍 | |
| 生年月日 | 2004年1月6日(22歳) |
| 出身地 | ヴァル=ド=マルヌ県イヴリー=シュル=セーヌ |
| FIA 世界耐久選手権での経歴 | |
| デビュー | 2022 |
| 所属 | アイロン・デイムズ |
| 車番 | 85 |
| 過去所属 | プレマ・レーシング |
| 出走回数 | 10 |
| 優勝回数 | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| ファステストラップ | 0 |
| シリーズ最高順位 | 9位 (2023 (LMP2)) |
| 過去参加シリーズ | |
|
|
| 選手権タイトル | |
| 受賞 | |
|
|
ドリアーヌ・ピン(Doriane Pin, 2004年1月6日 - )は、フランス出身の女性レーシングドライバーである。
経歴
カート
9歳でカートを始め、2016年にはフランス選手権に出場[1]。3年間出場し続け、2017年に10位、2018年に5位、2019年に女子部門で優勝[2][3]。また、エステバン・マッソンとともにFIAモータースポーツ・ゲームス・カートスラローム・カップにも出場した。
ルノー・クリオ・カップ
2020年にGPAレーシングよりルノー・クリオカップ・フランスでカーレースデビューを果たす。3戦のみ参戦し、総合14位(最高位は9位)。
ル・マン・カップ
2021年にサラー・ボビー、マニュエラ・ゴスナーとともにアイロン・リンクスからル・マン・カップ・GT3クラスにフル参戦[4]。表彰台を5回獲得し、ランキング5位を記録[5]。
フェラーリ・チャレンジ / ELMS
2021年、フェラーリ・チャレンジ・ヨーロッパ・プロ部門に参戦し、最終戦(ムジェロ)で6位が最高位となり、ランキング9位を記録。
2022年もスクーデリア・ニキ・ハスラー・アイロン・リンクスより継続参戦し、優勝9回・ポールポジション10回・ファステストラップ11回を記録し、1戦を残してシリーズチャンピオンを獲得[6][7]。ピンは後に「この1年間で本当に成長した」と述べ、チームへのフィードバックをより効果的に伝える方法を学んだシーズンだったと語っている[8]。
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
2022年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ第3戦(モンツァ)終了後にラヘル・フライに代わってアイロン・リンクスに加入[9]。第4戦(バルセロナ)ではリタイアしたものの、第5戦(スパ・フランコルシャン)で2位表彰台を獲得すると同時にGTEクラスでファステストラップを記録。最終戦(アルガルヴェ)ではポール・トゥ・ウィンを達成した[10][11]。
WEC/IMSA
2022年にバーレーンで開催されたFIA 世界耐久選手権のルーキーテストにJotaスポーツから参加した[12]。
2023年にミルコ・ボルトロッティ、ダニール・クビアトとともにプレマ・レーシングからFIA 世界耐久選手権・LMP2クラスに参戦[13]。開幕戦(セブリング1000km)で3位表彰台を獲得すると[14][15][16]、第2戦(ポルティマオ)で4位、第3戦(スパ6時間)では2位でチェッカーを受けたが、セーフティカーの出動違反による3分間のストップ・アンド・ゴーのペナルティにより、10位降順となった[17]。シーズン終了後、レベレーション・オブ・ザ・イヤーを受賞[18][19]。
同年にIMSA スポーツカー選手権に3戦出場し、アイロン・デイムスからGTDクラスに参戦[20]。最終戦(プチ・ル・マン)ではGTDクラスでファステストラップを記録したが、メカニカルトラブルにより12位でフィニッシュした[21]。
2024年、WECからLMP2クラスが廃止となったことで新設されたLMGT3クラスに移り、アイロン・デイムスに復帰(チームメイトはミシェル・ガッティングとサラー・ボビー)[22][23]。WECと同時にフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップの参戦により、ル・マン以外のレースはフライが代役を務めていたが[24]、自転車事故で肋骨を骨折したためル・マンを欠場した[25][26][27]。
フォーミュラカー
フォーミュラ4
2023年、プレマ・レーシングからF4東南アジア選手権の終盤2戦に出場。最終戦(セパン)のレース2で2位、レース3で優勝を記録し、ランキング2位[28]。
2024年、プレマ・レーシングからフォーミュラ4・UAE選手権に4戦出場し、優勝1回・ポール1回・66ポイントを獲得しランキング10位で終えた[29]。
F1アカデミー
2024年、プレマ・レーシングからF1アカデミーに参戦。メルセデスと提携すると同時にメルセデス・ジュニア・チームと契約[30]。開幕戦(ジェッダ)の両レースでポールポジションを獲得し、レース1で勝利したが、レース2ではトップチェッカーを受けたが、チェッカーフラッグを2回通過し20秒のタイムペナルティに換算されたため、9位降格となった[31]。第4戦(ザントフォールト)と第6戦(ルサイル)で勝利し、ランキング2位で終えた。
2025年も同チームに残留[32]。開幕戦(上海)のレース1で優勝を飾ると、第3戦(マイアミ)と第4戦(モントリオール)でも勝利し、ポイントリーダーを維持した[33]。
また最終戦(ラスベガス)のレース2で5位入賞したため、2025年のワールドチャンピオンとなった。
フォーミュラ・リージョナル
2024年、アイロン・デイムスからフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップに参戦[34]。第2戦(スパ・フランコルシャン)でインフルエンザにかかりレース2から撤退し、第3戦(ザントフォールト)では自転車事故で肋骨を骨折したため欠場した[35][26][27]。第6戦(ポール・リカール・サーキット)で記録した14位が最高位だった(ランキング27位)。
2025年、プレマ・レーシングからフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ、ムンバイ・ファルコンズからフォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト・チャンピオンシップに参戦[32]。
フォーミュラ1
2026年1月21日、2026年シーズンよりメルセデスの開発ドライバーとしてチームに加入することが発表された[36]。
レース戦績
略歴
| 年 | シリーズ | チーム | レース | 優勝 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | ルノー・クリオカップ・フランス | GPAレーシング | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 198 | 14位 |
| 2021 | ル・マン・カップ - GT3 | アイロン・リンクス | 6 | 0 | 0 | 0 | 5 | 67 | 5位 |
| GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ - Pro-Am | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 23位 | ||
| フェラーリ・チャレンジ・ヨーロッパ - トロフェオ・ピレリ (Pro) | スクーデリア・ニキ・ハスラー・アイロン・リンクス | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 9位 | |
| 2022 | フェラーリ・チャレンジ・ヨーロッパ - トロフェオ・ピレリ (Pro) | スクーデリア・ニキ・ハスラー・アイロン・リンクス | 14 | 9 | 10 | 11 | 13 | 213 | 1位 |
| フェラーリ・チャレンジ・フィナーリ・モンディアーリ - トロフェオ・ピレリ (Pro) | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3位 | ||
| FIA 世界耐久選手権 - GTE Am | アイロン・デイムス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27位 | |
| GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
| インターコンチネンタルGTチャレンジ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
| ランボルギーニ・スーパートロフェオ・ヨーロッパ | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | NC† | ||
| ランボルギーニ・スーパートロフェオ - グランドファイナル | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | ||
| ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - GTE | アイロン・リンクス | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 44 | 9位 | |
| 2023 | IMSA スポーツカー選手権 - GTD | アイロン・デイムス | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 550 | 42位 |
| GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
| FIA 世界耐久選手権 - LMP2 | プレマ・レーシング | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 63 | 9位 | |
| フォーミュラ4・東南アジア選手権 | 6 | 1 | 0 | 1 | 4 | 82 | 2位 | ||
| ル・マン24時間レース - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
| 2024 | フォーミュラ4・UAE選手権 | プレマ・レーシング | 12 | 1 | 1 | 1 | 1 | 66 | 10位 |
| F1アカデミー | 14 | 3 | 5 | 4 | 8 | 217 | 2位 | ||
| IMSA スポーツカー選手権 - GTD | アイロン・デイムス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 268 | 53位 | |
| FIA 世界耐久選手権 - LMGT3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 29位 | ||
| フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27位 | ||
| 2025 | フォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト・チャンピオンシップ | ムンバイ・ファルコンズ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29位 |
| F1アカデミー | プレマ・レーシング | 13 | 4 | 0 | 6 | 7 | 172 | 1位 | |
| フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30位 | ||
| 2026 | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 Pro-Am | デュケーヌ・チーム | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | TBD |
| フォーミュラ1 | メルセデスAMG・ペトロナス・F1チーム | 開発ドライバー | |||||||
- † ゲストドライバーとしての参戦のため、ポイント対象外。
- * 現在シーズン中。
FIAモータースポーツ・ゲームズ
| 念 | チーム | カテゴリ | チームメイト | 順位 |
|---|---|---|---|---|
| 2019年 | カートスラローム・カップ | エステバン・マッソン | 18位 |
ルノー・クリオカップ・フランス
| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | GPAレーシング | NOG 1 10 |
NOG 2 22 |
MAG 1 10 |
MAG 2 10 |
LEC1 1 9 |
LEC1 2 13 |
LÉD 1 |
LÉD 2 |
BAR 1 |
BAR 2 |
LEC2 1 |
LEC2 2 |
14位 | 198 |
ル・マン・カップ
| 年 | エントラント | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | アイロン・リンクス | GT3 | BAR DNS |
LEC 2 |
MNZ 2 |
LMS 2 |
LMS 3 |
SPA 3 |
POR Ret |
5位 | 67 |
フェラーリ・チャレンジ
| 年 | エントラント | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | スクーデリア・ニキ・ハスラー・アイロン・リンクス | Pro | MNZ 1 |
MNZ 2 |
RBR 1 |
RBR 2 |
BRN 1 |
BRN 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
MUG 1 6 |
MUG 2 6 |
9位 | 9 |
| 2022年 | ALG 1 1 |
ALG 2 1 |
LEC 1 4 |
LEC 2 3 |
HUN 1 1 |
HUN 2 1 |
HOC 1 1 |
HOC 2 1 |
SIL 1 1 |
SIL 2 1 |
MUG 1 3 |
MUG 2 3 |
IMO 1 1 |
IMO 2 2 |
1位 | 213 |
フェラーリ・チャレンジ・フィナーリ・モンディアーリ
| 年 | クラス | チーム | 車両 | コース | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | トロフェオ・ピレリ・プロ | フェラーリ・488チャレンジ Evo | 3位 |
FIA 世界耐久選手権
| 年 | エントラント | クラス | 車両 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | アイロン・デイムス | LMGTE Am | フェラーリ・488GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | SEB |
SPA 10 |
LMS | MNZ |
FUJ |
BHR |
27位 | 1 | ||
| 2023年 | プレマ・レーシング | LMP2 | オレカ・07 | ギブソン GK428 4.2 L V8 | SEB 2 |
POR 4 |
SPA 10 |
LMS Ret |
MNZ 7 |
FUJ 10 |
BHR 5 |
9位 | 63 | |
| 2024年 | アイロン・デイムス | LMGT3 | ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo2 | ランボルギーニ DGF 5.2 L V10 | QAT 8 |
IMO NC |
SPA | LMS | SÃO | COA | FUJ | BHR | 29位 | 6 |
ル・マン24時間レース
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 順位 | クラス 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 113 | DNF | DNF |
スパ24時間レース
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 順位 | クラス 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | フェラーリ・488 GT3 Evo 2020 | ゴールドカップ | 531 | 18位 | 1位 | ||
| 2023年 | ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo2 | ブロンズカップ | 151 | DNF | DNF |
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
| 年 | エントラント | クラス | 車両 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | アイロン・リンクス | LMGTE | フェラーリ・488GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | LEC |
IMO |
MNZ |
BCN Ret |
SPA 2 |
POR 1 |
9位 | 44 |
| 2026年 | デュケーヌ・チーム | LMP2 Pro-Am | オレカ・07 | ギブソン GK428 4.2 L V8 | CAT |
LEC |
IMO |
SPA |
SIL |
ALG |
IMSA スポーツカー選手権
| 年 | エントラント | クラス | 車両 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | アイロン・デイムス | GTD | ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo2 | ランボルギーニ 5.2 L V10 | DAY 18 |
SEB | LBH | MON | WGL 16 |
MOS | LIM | ELK | VIR | IMS | PET 12 |
42位 | 550 |
| 2024年 | DAY 6 |
SEB | LBH | LGA | DET | WGL | ELK | IMS | ATL | 53位 | 268 | ||||||
フォーミュラ4・東南アジア選手権
| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | プレマ・レーシング | ZZIC1 1 |
ZZIC1 2 |
ZZIC1 3 |
MAC 1 |
MAC 2 |
SEP1 1 10 |
SEP1 2 3 |
SEP1 3 6 |
SEP2 1 3 |
SEP2 2 2 |
SEP2 3 1 |
2位 | 82 |
フォーミュラ4・UAE選手権
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | プレマ・レーシング | YMC1 1 8 |
YMC1 2 20 |
YMC1 3 6 |
YMC2 1 5 |
YMC2 2 24 |
YMC2 3 6 |
DUB1 1 7 |
DUB1 2 13 |
DUB1 3 16 |
YMC3 1 1 |
YMC3 2 10 |
YMC3 3 8 |
DUB2 1 |
DUB2 2 |
DUB2 3 |
10位 | 66 |
F1アカデミー
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | プレマ・レーシング | JED 1 1 |
JED 2 9 |
MIA 1 2 |
MIA 2 3 |
CAT 1 7 |
CAT 2 5 |
ZAN 1 5 |
ZAN 2 1 |
SIN 1 3 |
SIN 2 3 |
LUS 1 1 |
LUS 2 C |
ABU 1 3 |
ABU 2 4 |
ABU 3 5 |
2位 | 217 |
| 2025年 | SHA 1 4 |
SHA 2 1 |
JED 1 4 |
JED 2 3 |
MIA 1 1 |
MIA 2 C |
CAN 1 1 |
CAN 2 4 |
CAN 3 3 |
ZAN 1 6 |
ZAN 2 3 |
SIN 1 5 |
SIN 2 2 |
LVG 1 1 |
LVG 2 5 |
1位 | 172 |
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | アイロン・デイムズ | HOC 1 23 |
HOC 2 23 |
SPA 1 22 |
SPA 2 WD |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
MUG 1 26 |
MUG 2 24 |
LEC 1 Ret |
LEC 2 14 |
IMO 1 25 |
IMO 2 Ret |
RBR 1 17 |
RBR 2 17 |
CAT 1 24 |
CAT 2 20 |
MNZ 1 21 |
MNZ 2 25 |
27位 | 0 |
| 2025年 | プレマ・レーシング | MIS 1 |
MIS 2 |
SPA 1 19 |
SPA 2 Ret |
ZAN 1 20 |
ZAN 2 24 |
HUN 1 19 |
HUN 2 17 |
LEC 1 17 |
LEC 2 Ret |
IMO 1 |
IMO 2 |
RBR 1 |
RBR 2 |
CAT 1 |
CAT 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
30位 | 0 |
フォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト・チャンピオンシップ
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | プレマ・レーシング | YMC1 1 |
YMC1 2 |
YMC1 3 |
YMC2 1 |
YMC2 2 |
YMC2 3 |
DUB 1 16 |
DUB 2 18 |
DUB 3 Ret |
YMC3 1 23 |
YMC3 2 20 |
YMC3 3 16 |
LUS 1 |
LUS 2 |
LUS 3 |
29位 | 0 |
脚注
- ^ France, Centre (2019年7月6日). “Automobile - Doriane Pin, 15 ans, réalise son rêve en roulant à Magny-Cours, au sein de l'école de pilotes Feed Racing France”. www.lejdc.fr. 2022年10月29日閲覧。
- ^ lookcharms (2022年5月13日). “Five things to know about Doriane Pin, the rising star of women's motorsport” (フランス語). US Sports. 2022年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月29日閲覧。
- ^ “Doriane Pin : Championne de France de Karting Féminin 2019” (フランス語). Doriane Pin (2019年4月8日). 2023年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月29日閲覧。
- ^ “Dorianne Pin to race with the Iron Dames for the 2021 season - LMC” (英語). www.lemanscup.com. 2022年10月29日閲覧。
- ^ Kisby, Cambridge (2024年3月11日). “Doriane Pin: Mercedes junior driver who dominated her F1 Academy debut weekend”. Motorsport Magazine 2024年3月17日閲覧。
- ^ “Doriane Pin Takes Ferrari Challenge Europe Trofeo Pirelli Title | dailysportscar.com”. www.dailysportscar.com (2022年10月9日). 2022年10月29日閲覧。
- ^ Le Lay, Clément (2022年10月9日). “Auto. À 18 ans, la Française Doriane Pin remporte le Ferrari Challenge Europe Trofeo”. Ouest France. 2025年8月17日閲覧。
- ^ Lloyd, Daniel (2022年11月8日). “Pin Became "More Confident" Through Ferrari Challenge Stint – Sportscar365” (英語). sportscar365.com. 2022年11月18日閲覧。
- ^ “Doc 8 - List of Drivers & Competitors authorised to take part in Free Practice & Qualifying Sessions - V1”. Al Kamel Systems. 2022年8月26日閲覧。
- ^ CECCHI, ALICE (2022年10月18日). “Another history chapter: First ELMS victory for Iron Dames in Portimao” (英語). Racers. 2022年10月29日閲覧。
- ^ “Historic maiden win for the Iron Dames” (英語). 24h-lemans.com. 2022年10月29日閲覧。
- ^ “FIA WEC – Bahrain official rookie test drivers named”. 24 Hours of Le Mans (2022年9月16日). 2022年11月10日閲覧。
- ^ Lloyd, Daniel (2023年1月10日). “Pin to Make LMP2 Debut in Two-Car Prema Lineup – Sportscar365” (英語). sportscar365.com. 2023年3月18日閲覧。
- ^ Lloyd, Daniel (2023年3月11日). “Sebring Saturday Notebook – Sportscar365” (英語). sportscar365.com. 2023年3月18日閲覧。
- ^ Lloyd, Daniel (2023年3月17日). “Toyota Beats Hypercar Newcomers to Take Sebring 1-2 – Sportscar365” (英語). sportscar365.com. 2023年3月18日閲覧。
- ^ “1-2 Finish For Toyota In 1000 Miles Of Sebring | dailysportscar.com”. www.dailysportscar.com (2023年3月18日). 2023年3月18日閲覧。
- ^ “WEC: Doriane Pin stars as late race penalty ends podium chance” (英語). Racers (2023年4月30日). 2023年5月19日閲覧。
- ^ “Doriane Pin Crowned FIA WEC Revelation of the Year”. Iron Dames. (2023年11月5日)
- ^ “19歳の女性ドライバーを『傑出した新人』としてWECが表彰「限界に挑戦し続けるモチベーションになる」”. as-web.jp (2023年12月1日). 2025年8月17日閲覧。
- ^ Lloyd, Daniel (2023年1月5日). “Iron Lynx Sets Daytona Lineups for Three-Car Lambo Effort – Sportscar365” (英語). sportscar365.com. 2024年3月11日閲覧。
- ^ “Petit Le Mans, By The Numbers | dailysportscar.com”. www.dailysportscar.com. 2024年3月11日閲覧。
- ^ “Prema to Drop LMP2 Program Next Year to Focus on LMDh”. Sportscar365. (2023年9月20日)
- ^ “IRON LYNX COMPLETES LMGT3 LINE-UP FOR 2024 FIA WEC SEASON”. Iron Lynx. (2024年1月30日)
- ^ Glo, Valentin (2024年4月18日). “Rahel Frey de retour en WEC avec les Iron Dames” (フランス語). AutoHebdo. 2024年4月18日閲覧。
- ^ Mercier, Laurent (2024年5月30日). “Doriane Pin forfait pour les 24 Heures du Mans !” (フランス語). Endurance-Info. 2024年5月30日閲覧。
- ^ a b Harvey, Sophie (2024年6月24日). “F1 Academy: Barcelonian battles, Pulling's prosperity and the crowning of an all-new victor”. Divebomb.com
- ^ a b “ドリアーヌ・パンが骨折、ル・マン24時間を欠場へ。アイアン・デイムスはラヘル・フレイを起用”. as-web.jp (2024年5月31日). 2025年8月17日閲覧。
- ^ “F4 SEA / Sepang - First single-seater victory for Doriane Pin!”. Endurance-Info. (2023年12月3日)
- ^ “F4 UAE, Abu Dhabi – Nakamura-Berta penalized, victory for Doriane Pin!”. AutoHebdo. (2024年2月10日)
- ^ “Doriane Pin Joins Mercedes Junior Programme and Enters F1 Academy” (英語). Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team. 2024年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月16日閲覧。
- ^ “RACE 2: Pin goes two-for-two to claim to complete the Jeddah double”. F1 Academy (2024年3月9日). 2024年3月10日閲覧。
- ^ a b “Pin stays with PREMA for 2025 F1 Academy, FRECA campaigns”. Prema Racing. (2024年12月18日)
- ^ Lau, Kaylene (2025年6月17日). “F1 Academy Montréal review: Felbermayr scores maiden win as Pin retakes points lead” (英語). Feeder Series. 2025年6月19日閲覧。
- ^ “Iron Dames Project Steps Into FRECA With A Stellar Female Line-up”. Iron Dames. (2024年4月18日) 2025年8月17日閲覧。
- ^ “Doriane Pin to miss FREC's Zandvoort round due to fractured ribs”. Formula Scout. (2024年5月30日)
- ^ “F1アカデミー王者ドリアーヌ・パン、メルセデスF1の開発ドライバーに就任「チャンスが巡ってきた」”. auto sport web. 2026年1月28日閲覧。
外部リンク
- ドリアーヌ・ピンのページへのリンク