ABS ザールブリュッケン - ルートヴィヒスハーフェン (128km)
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「ドイツの高速鉄道路線」の記事における「ABS ザールブリュッケン - ルートヴィヒスハーフェン (128km)」の解説
2期に別けて工事が行われており、1期工事では160km/h運転を、2期工事では200km/h運転を目指している。フランスの高速新線 LGV-EST 開業後はパリからフランクフルト・アム・マインを結ぶ幹線ルートとなる。1998年に1期工事が始まり、段階的にスピードアップを図り、2003年に完成した。2期工事は2007年の完成を目指している。ETCS Level 2 が採用される。
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