Aループ・Bループとは? わかりやすく解説

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Aループ・Bループ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/01 02:53 UTC 版)

ポートランド・ストリートカー」の記事における「Aループ・Bループ」の解説

ポートランド中心部流れウィラメット川併用軌道用いた橋梁で跨ぎ、川を挟んだ東西要所を結ぶ環状系統時計回り運行するAループ(A Loop)と反時計回り運行するBループB Loop)が存在し南部区間除き走行する線路停車する電停異なる他、Aループ最終列車およびそれ以前の数便)・Bループ始発列車および以降の数便)共に区間運転を行う列車が存在するSW 5th & Montgomery電停 系統名主要電停備考Aループ NW 9th & Lovejoy → N Weidler & RossNE 7th & Holladay → Oregon Convention CenterSE MLK & Morrison → OMSI → SW Moody & Meade → PSU Urban CenterSW 5th & MontgomerySW 10th & ClayCentral LibraryNW 10th & Johnson( → NW 9th & Lovejoy) 環状系統時計回り)OMSI → SW 5th & Montgomery間およびNW 9th & Lovejoy → N Weidler & Ross間のブロードウェイ橋はBループ路線共有SW Moody & Meade NBNW 10th & Johnson間はノース・サウス・ライン路線共有 Bループ NW 11th & MarshallNW 11th & JohnsonSW 11th & AlderSW Park & MarketSW 5th & MontgomerySW Moody & Meade → OMSI → SE Grand& Morrison → NE Grand & Hoyt → NE Grand & Broadway → N Broadway & Ross( → NW 11th & Marshall環状系統反時計回りSW 5th & Montgomery → OMSI間およびN Broadway & RossNW 10th & Northrup間のブロードウェイ橋はBループ路線共有NW 11th & JohnsonSW Moody & Meade NB間およびNW 10th & Northrup電停付近ノース・サウス・ライン路線共有

※この「Aループ・Bループ」の解説は、「ポートランド・ストリートカー」の解説の一部です。
「Aループ・Bループ」を含む「ポートランド・ストリートカー」の記事については、「ポートランド・ストリートカー」の概要を参照ください。

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