400GT/400オートマチックとは? わかりやすく解説

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400GT/400オートマチック

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2016/01/28 08:05 UTC 版)

フェラーリ・400」の記事における「400GT/400オートマチック」の解説

1976年モデルより排気量が4,823ccに拡大され、1気筒当たり排気量が400ccとなったので400に名称変更された。365GT4・2+2との外観上の大きな違いテールランプ従来の6灯からやや大径308と共通のイメージがある4灯になった点である。また、フェラーリとしては初め3速AT、ゼネラルモーターズ製ターボ・ハイドラマティック400(TH400、THM400等と略されることが多い)が選択可能となり、販売台数の上でもAT仕様多数派となった。このATはGMに限らず同時期の大出力車では多く採用されたものである日本にはオートマチック仕様のみ輸入された。

※この「400GT/400オートマチック」の解説は、「フェラーリ・400」の解説の一部です。
「400GT/400オートマチック」を含む「フェラーリ・400」の記事については、「フェラーリ・400」の概要を参照ください。

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