2004年の日本グランプリ_(ロードレース)とは？わかりやすく解説

**2004年の日本グランプリ**
レース詳細
	2004年のロードレース世界選手権全16戦中第12戦
決勝日	2004年9月19日
開催地	ツインリンクもてぎ
開催コース	常設サーキット ; 4.801km
MotoGP
玉田誠	玉田誠
1:46.673	1:48.524
表彰台
	1. 玉田誠
2. バレンティーノ・ロッシ	3. 中野真矢
250 cc
ダニ・ペドロサ	ダニ・ペドロサ
1:52.137	1:52.788
表彰台
	1. ダニ・ペドロサ
2. トニ・エリアス	3. 青山博一
125 cc
アンドレア・ドヴィツィオーゾ	アンドレア・ドヴィツィオーゾ
1:58.385	1:58.766
表彰台
	1. アンドレア・ドヴィツィオーゾ
2. ファブリツィオ・ライ	3. シモーネ・コルシ

2004年の日本グランプリは、ロードレース世界選手権の2004年シーズン第12戦として、9月17日から19日まで栃木県のツインリンクもてぎで開催された。前年までの4年間「パシフィックグランプリ」として開催されてきたツインリンクもてぎでのGPだったが、この年から鈴鹿での開催が無くなったため、もてぎとしては1999年以来となる「日本グランプリ」の名前での開催となった。

概要

125ccクラス決勝では序盤からポイントリーダーのアンドレア・ドヴィツィオーゾがレースをリードしていたが、8周目に後方集団でクラッシュが発生し、マシンがコース上に残ったため赤旗が掲示されてレース中断。その後、8周目終了時点の順位をグリッドに13周の再レースで決着を付けることとなった。再レースでもドヴィツィオーゾが速さを見せ、ファイナルラップまでトップを争っていたロベルト・ロカテリの転倒を尻目にシーズン4勝目を挙げた。2位に入ったファブリツィオ・ライと3位のシモーネ・コルシは、共に初の表彰台獲得となった。この結果ポイントランキングでは、今回マシントラブルでリタイヤに終わったエクトル・バルベラに対し45ポイント、転倒後再スタートしたが14位に終わったロカテリに対し52ポイントの大差を築いたドヴィツィオーゾが、チャンピオン獲得に大きく近付くこととなった^[1]。

250ccクラスでも、ポイントリーダーのダニ・ペドロサがトニ・エリアスとのバトルを制してシーズン5勝目を挙げた。3位にはフル参戦開始後初の表彰台となる地元青山博一が入った。ポイントランキングでは、ペドロサが2位ランディ・ド・プニエに対し47ポイント、3位セバスチャン・ポルトに対し48ポイントと差を広げた^[2]。

MotoGPクラスでは、2戦連続のポールポジションからスタートした玉田誠が独走でホームグランプリを制し、シーズン2勝目を挙げた。2位はポイントリーダーのバレンティーノ・ロッシ、そして3位には中野真矢が入り、自身にとって、またカワサキとしてもMotoGPクラス初となる表彰台に立った。ポイントランキングでは、今回6位に終わったセテ・ジベルナウに対しロッシが39ポイントのリードを築いた^[3]。

MotoGPクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	玉田誠	ホンダ	43:43.220	1	25
2	バレンティーノ・ロッシ	ヤマハ	+6.168	3	20
3	中野真矢	カワサキ	+13.396	12	16
4	アレックス・バロス	ホンダ	+15.435	10	13
5	マルコ・メランドリ	ヤマハ	+23.577	6	11
6	セテ・ジベルナウ	ホンダ	+27.378	13	10
7	カルロス・チェカ	ヤマハ	+35.834	11	9
8	ニール・ホジソン	ドゥカティ	+47.976	17	8
9	ルーベン・チャウス	ドゥカティ	+49.881	18	7
10	アレックス・ホフマン	カワサキ	+56.107	19	6
11	オリビエ・ジャック	モリワキ	+1:21.237	21	5
12	ジェレミー・マクウィリアムス	アプリリア	+1:27.683	20	4
13	シェーン・バーン	アプリリア	+1 Lap	23	3
14	青木宣篤	プロトン	+1 Lap	22	2
15	宇井陽一	ハリスWCM	+1 Lap	24	1
Ret	トロイ・ベイリス	ドゥカティ	棄権	16
Ret	阿部典史	ヤマハ	棄権	15
Ret	宇川徹	ホンダ	棄権	14
Ret	コーリン・エドワーズ	ホンダ	棄権	5
Ret	ニッキー・ヘイデン	ホンダ	棄権	9
Ret	ロリス・カピロッシ	ドゥカティ	棄権	7
Ret	ジョン・ホプキンス	スズキ	棄権	2
Ret	ケニー・ロバーツJr.	スズキ	棄権	8
Ret	マックス・ビアッジ	ホンダ	棄権	4

250ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	ダニ・ペドロサ	ホンダ	43:36.798	1	25
2	トニ・エリアス	ホンダ	+3.174	4	20
3	青山博一	ホンダ	+15.991	2	16
4	セバスチャン・ポルト	アプリリア	+20.075	5	13
5	高橋裕紀	ホンダ	+25.450	6	11
6	アレックス・デ・アンジェリス	アプリリア	+33.451	7	10
7	ロベルト・ロルフォ	ホンダ	+43.084	12	9
8	青山周平	ホンダ	+43.270	13	8
9	フランコ・バッタイーニ	アプリリア	+48.773	9	7
10	アレックス・デボン	ホンダ	+52.000	14	6
11	ランディ・ド・プニエ	アプリリア	+1:00.707	3	5
12	藤岡祐三	ホンダ	+1:01.472	15	4
13	松戸直樹	ヤマハ	+1:02.120	16	3
14	ユーゴ・マルシャン	アプリリア	+1:06.488	25	2
15	エクトル・ファウベル	アプリリア	+1:09.070	18	1
16	亀谷長純	ホンダ	+1:12.091	17
17	マヌエル・ポジャーリ	アプリリア	+1:15.444	10
18	関口太郎	ヤマハ	+1:17.484	30
19	シルバン・ギュントーリ	アプリリア	+1:17.753	24
20	中須賀克行	ヤマハ	+1:27.294	28
21	デューク・ヘイドルフ	アプリリア	+1:44.246	23
22	エルワン・ナイゴン	ヤマハ	+1:45.825	20
Ret	ホアン・オリベ	アプリリア	棄権	26
Ret	チャズ・デイビス	アプリリア	棄権	19
Ret	アンソニー・ウエスト	アプリリア	棄権	8
Ret	クラウス・ノーレス	アプリリア	棄権	33
Ret	ラドミル・ロウス	アプリリア	棄権	32
Ret	ヨハン・シュティーグフェルト	アプリリア	棄権	29
Ret	フォンシ・ニエト	アプリリア	棄権	11
Ret	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	棄権	31
Ret	ヤコブ・シュムルツ	ホンダ	棄権	21
Ret	アルノー・ヴァンサン	アプリリア	棄権	27

125ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	25:52.175	1	25
2	ファブリツィオ・ライ	ジレラ	+11.082	12	20
3	シモーネ・コルシ	ホンダ	+11.101	10	16
4	ミルコ・ジャンサンティ	アプリリア	+11.341	15	13
5	スティーブ・イェンクナー	アプリリア	+11.519	14	11
6	マルコ・シモンチェリ	アプリリア	+14.491	11	10
7	ホルヘ・ロレンソ	デルビ	+25.279	6	9
8	ガボール・タルマクシ	マラグーティ	+25.320	7	8
9	小山知良	ヤマハ	+25.863	17	7
10	葛原稔永	ホンダ	+30.172	24	6
11	ジーノ・ボルソイ	アプリリア	+30.432	13	5
12	トーマス・ルティ	ホンダ	+30.562	19	4
13	セルヒオ・ガデア	アプリリア	+32.170	25	3
14	ロベルト・ロカテリ	アプリリア	+32.949	2	2
15	ヴェサ・カリオ	アプリリア	+41.950	30	1
16	ジョエレ・ペリーノ	アプリリア	+42.058	38
17	スハタイ・チャンサップ	ホンダ	+44.536	32
18	マヌエル・エルナンデス	アプリリア	+51.234	33
19	ジョルディ・カルチャノ	アプリリア	+51.283	31
20	レイモンド・スカウテン	ホンダ	+1:04.719	36
21	ロレンツォ・ザネッティ	ホンダ	+1:11.829	34
22	マヌエル・マンナ	マラグーティ	+1:13.894	37
23	マルケタ・ヤナコヴァ	ホンダ	+1:36.250	39
Ret	アンヘル・ロドリゲス	デルビ	棄権	22
Ret	則包茂樹	ヤマハ	棄権	29
Ret	エクトル・バルベラ	アプリリア	棄権	4
Ret	ミカ・カリオ	KTM	棄権	5
Ret	ルーカス・ペセック	ホンダ	棄権	8
Ret	ステファノ・ペルジーニ	ジレラ	棄権	23
Ret	イムレ・トス	アプリリア	棄権	28
Ret	アルバロ・バウティスタ	アプリリア	棄権	18
Ret	ダリオ・ギウセペッティ	ホンダ	棄権	27
Ret	パブロ・ニエト	アプリリア	第1レースでリタイヤ	9
Ret	イムレ・トス	アプリリア	第1レースでリタイヤ	28
Ret	ケーシー・ストーナー	KTM	第1レースでリタイヤ	3
Ret	アンドレア・バレリーニ	アプリリア	第1レースでリタイヤ	16
Ret	マティア・パシーニ	アプリリア	第1レースでリタイヤ	20
Ret	マイク・ディ・メッリオ	アプリリア	第1レースでリタイヤ	21
Ret	波多野祐樹	ホンダ	第1レースでリタイヤ	35

グリッドは赤旗中断前の第1レースのもの。

脚注

参考文献

“MotoGP official website”. 2011年2月16日閲覧。

前戦 2004年のポルトガルグランプリ	ロードレース世界選手権 2004年シーズン	次戦 2004年のカタールグランプリ
前回開催 2003年の日本グランプリ（2003年のパシフィックグランプリ）	日本グランプリ	次回開催 2005年の日本グランプリ

[1] ttp://www.motogp.com/ja/news/2004/Dovizioso+resumes+dominance+in+dramatic+Japanese+GP

[2] ttp://www.motogp.com/ja/news/2004/Pedrosa+heads+Honda+1+2+3+at+Motegi

[3] ttp://www.motogp.com/ja/news/2004/Tamada+emerges+victorious+from+dramatic+race+at+Motegi

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[3]

2004年の日本グランプリ_(ロードレース)とは？わかりやすく解説