電子制御式バルブタイミング
バルブの開閉時期をエンジンの運転状態に合わせ、最適な状態になるように可変制御する方式。エンジン制御用コントロールユニットからの信号により、カムシャフトをカムスプロケットに対し、相対的にひねったり、数種類のプロフィールをもつカムシャフトを用い、ロッカーアームを適宜選択することによりバルブタイミングを可変制御することもある。また、この方式ではバルブタイミングのほかにリフトも同時に変化きせることができる。なお、バルブタイミングやリフトを、エンジンの運転状態に対して連続的に最適化するよう制御するシステムが加速しつつある。
参照 可変バルブタイミングリフト機構- 電子制御式バルブタイミングのページへのリンク