転落防止幌設置
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/06 04:30 UTC 版)
「東急9000系電車」の記事における「転落防止幌設置」の解説
2001年（平成13年）頃には全編成に転落防止幌が設置された。
※この「転落防止幌設置」の解説は、「東急9000系電車」の解説の一部です。
「転落防止幌設置」を含む「東急9000系電車」の記事については、「東急9000系電車」の概要を参照ください。
転落防止幌設置
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/12 20:29 UTC 版)
「西武10000系電車」の記事における「転落防止幌設置」の解説
2001年から2004年にかけて全編成に施工された。なお10112編成とは若干形状が異なる。 これにより妻面の手掛が一部干渉するため、パンタグラフ付近の2ヶ所を除き床下の足掛とともに撤去された。残す箇所では妻面の手掛が一部移設された。
※この「転落防止幌設置」の解説は、「西武10000系電車」の解説の一部です。
「転落防止幌設置」を含む「西武10000系電車」の記事については、「西武10000系電車」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「転落防止幌設置」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 転落防止幌設置のページへのリンク
