設立・導入への経緯
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/05 16:24 UTC 版)
2001年12月7日、ザグレブ市電を運営するザグレブ市の子会社のザグレブ電気軌道（クロアチア語版）（ZET、Zagrebački električni tramvaj）は、今後の路面電車に関するプロジェクトを総会で承認し、10日後の12月17日にその中の1つであるバリアフリーに適した超低床電車を導入するための国際入札を発表した。シーメンスやアンサルドブレーダといった世界各地の企業が参加する中、クロアチア国内では以下の4社が共同でコンソーシアム「クロトラム」を立ち上げ、入札に参加する事が決定した。 コンサール・エレクトロインダストリヤ（クロアチア語版）（Končar Elektroindustrija） コンサール・発電所・電動機技術株式会社（クロアチア語版）（Končar - Inženjering za energetiku i transport） TŽVグレデリ（クロアチア語版）（TŽV Gredelj） ジュロー・チャコビッチ（英語版）（Đuro Đaković） 入札の結果、クロトラムの代表企業であるコンサールが提出した1億1,193万ユーロ分の提案が最適とみなされ、2003年2月24日に70両分の発注がクロトラムとザグレブ市の間に結ばれた。そして2005年4月27日に最初の車両がザグレブ市電に到着し、同年7月13日から営業運転を開始した。
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