菜園場町停留場
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/09 02:16 UTC 版)
| 菜園場町停留場* | |
|---|---|
 はりまや橋方面ホーム | |
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さえんばちょう Saembacho | |
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◄宝永町 (0.4 km) (0.5 km) デンテツターミナル ビル前► | |
| 所在地 | 高知県高知市菜園場町 |
| 所属事業者 | とさでん交通 |
| 所属路線 | 後免線 |
| キロ程 | 10.3 km（後免町起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1908年（明治41年）10月31日 |
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* 1938年に大鋸屋橋通停留場から改称 | |
菜園場町停留場（さえんばちょうていりゅうじょう）は、高知県高知市菜園場町にあるとさでん交通後免線の路面電車停留場。「菜園場町」の名は江戸時代、当地に土佐藩の菜園があったことに由来する。
歴史
当停留場の開業は1908年（明治41年）[1][2]。堀詰停留場から下知停留場までの区間が開通したのに合わせて開設された[1]。当時の停留場名は大鋸屋橋通停留場（おがやばしどおりていりゅうじょう）で、菜園場町停留場に改称するのは1938年（昭和13年）のことである[1][2]。
年表
- 1908年（明治41年）10月31日：土佐電気鉄道の大鋸屋橋通停留場として開業[1]。
- 1938年（昭和13年）2月1日：菜園場町停留場に変更[1]。
- 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足[3]。とさでん交通の停留場となる。
構造
菜園場町停留場は後免線の併用軌道区間にあり、道路上にホームが設けられている。ホームは2面あり、東西方向に伸びる2本の軌道を挟み込むように配置される[4]。ただし互いのホーム位置は東西方向にずれていて、東に後免町方面行き、西にはりまや橋方面行きのホームがある[4]。
周辺
周囲は商業区域として発展してきた地域で[5]、南にはビルが立ち並ぶ[6]。北には菜園場商店街が伸び、入口にはアーチが架けられる[5]。
- トップワン四国
- OMO7高知by星野リゾート
- 高知市文化プラザかるぽーと
- はりまや橋観光バスターミナル
- 四国銀行木屋橋支店・下知支店・かづらしま支店
- 高知記念病院
- 国道32号
- 高知県道249号後免中島高知線
- 新堀川
- 菜園場町バス停
隣の停留場
- とさでん交通
- 後免線
- 宝永町停留場 - 菜園場町停留場 - デンテツターミナルビル前停留場
- 隣の宝永町停留場との間には城見町停留場が、デンテツターミナルビル前停留場との間には八幡通停留場が存在した[2]。
脚注
- ^ a b c d e 『土佐電鉄が走る街 今昔』99・156-158頁
- ^ a b c 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11 中国四国、新潮社、2009年、60頁。ISBN 978-4-10-790029-6。
- ^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ a b 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第2巻 四国西部エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年、39,92頁。ISBN 978-4-06-295161-6。
- ^ a b 『土佐電鉄が走る街 今昔』70頁
- ^ 『路面電車はゆく 高知』高知新聞社、1998年、87頁。ISBN 4-87503-268-4。
参考文献
- 土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年。ISBN 4-533-06411-6。
関連項目
- 菜園場町停留場のページへのリンク
