芦屋支社
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/03 05:35 UTC 版)
2003年7月に西鉄バス北九州に移管し八幡営業所芦屋営業区となった後、2005年4月1日廃止。 担当路線（路線全廃） 20：遠賀川駅 - 千代丸口 - 海老津駅 - 赤間営業所 21：芦屋車庫 - 道灌 - 折尾東団地（ - 折尾車庫） - 陣原駅南口 - 黒崎駅前/黒崎BC - 八幡西区役所 - 穴生電停 - 穴生営業所 開設当初は芦屋町と北九州市を結ぶ基幹路線で、昭和50年ごろまでは到津遊園を経て浅野まで運行されていた。昭和51年には八幡駅止まりとなり、一部が折尾以東で急行として運行されていた。後に遠賀川駅経由の24番が登場したことにより、末期は一日数本の運行となっていた。 23：遠賀高校 - 遠賀川駅 - 折尾車庫 - 黒崎駅前/黒崎BC 通学時間帯のみの運行、1990年代まで中山線の間合いで直方営業所運行の遠賀川駅発着便も運行されていた。 24：芦屋車庫 - 松の本 - 遠賀川駅 - 折尾東団地（ - 折尾車庫） - 陣原駅南口 - 黒崎駅前/黒崎BC - 八幡西区役所 - 穴生電停 - 穴生営業所 芦屋支社最盛期の基幹路線で、1日50往復運行されていた。玄海交通時代には黒崎駅前止めのほか、遠賀川駅止めや折尾車庫止めも多数存在した。西鉄バス北九州に移管された後、芦屋急行線の登場により廃止。 25：芦屋車庫 - 道灌 - 折尾東団地 - 本城 - 穴生三丁目 - 竹末 - 引野口 1980年代末の僅かな時期に存在した芦屋 - 引野口 - 北九州道路 - 砂津を結ぶ急行バスの代替路線として設定されたが、本数は極めて少なかった。 26：田園都市 - 松の本 - 遠賀川駅
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