脇田信号場
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/03 03:41 UTC 版)
 |
 | この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 (2015年3月) |
| 脇田信号場 | |
|---|---|
 南大塚側から（2009年9月） | |
|
わきた Wakita | |
|
◄SS28 南大塚 (2.7 km) (0.9 km) 本川越 SS29► | |
| 所在地 | 埼玉県川越市 |
| 所属事業者 | 西武鉄道 |
| 所属路線 | ■新宿線 |
| キロ程 | 46.6 km（西武新宿起点） |
| ホーム | なし、2線→1線 |
| 開業年月日 | 1969年（昭和44年）9月26日 |
| 備考 | 単複境界 |
脇田信号場（わきたしんごうじょう）は、埼玉県川越市にある西武鉄道新宿線の信号場。
歴史
構造
当信号場より南大塚駅側が複線、本川越駅側が単線となり、JR東日本川越線と東武東上線をガードでくぐる。
西武鉄道は当信号場 - 本川越駅間0.9 kmの複線化認可を得ているが、JR線・東武線の下は道路2車線分と線路1本分の幅しか確保できない状況にある。これは1914年に東上鉄道（現在の東武東上線）が建設された当時の橋脚が現存しており、これが埼玉県の近代化遺産に指定されていて用地確保の困難となっているためであり、複線化実現の見通しは立っていない。過去には、当信号場付近に新駅を設置する計画があったが、市民の反対等により、実現しなかった。
-
配線図。A：本川越 B：南大塚
隣の駅
関連項目
 | この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
- 脇田信号場のページへのリンク
