組合せ軸受け

大車林

組合せ軸受け

英語 combined bearing

半径方向の荷重を受ける軸受けと、シャフトの前後方向の動きを規制する軸受けとを別体に分離し、組立て時にこれらを組み合わせて使う平軸受け。例えば、クランクシャフトのメインジャーナルとして平軸受けを用い、前後方向の動きをスラストベアリングにより制限する。しかし、組合せ式は部品点数が増えるため、最近では断面がコの字形のつば付きのベアリングメタルを用い、スラストベアリングを省略している。実用車のクランクシャフトのセンターベアリングはこの方式が多い。まれに最後端のベアリングに用いられることもある。

参照 プレーンベアリング

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。