神戸市電湊川線とは? わかりやすく解説

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神戸市電湊川線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/03/03 14:51 UTC 版)

湊川線
基本情報
日本
所在地 神戸市
路線網 神戸市電
起点 湊川公園西口停留場
終点 新開地停留場
停留所数 3駅
開業 1922年7月12日
廃止 1968年4月21日
運営者 神戸市交通局
路線諸元
路線距離 0.503 km
軌間 1,435 mm
電化方式 直流600V 架空電車線方式
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停車場・施設・接続路線
湊川
神鉄有馬線
湊川公園西口
山手・上沢線
湊川公園
栄町本線
新開地

湊川線(みなとがわせん)は、かつて神戸市の湊川公園西口停留場 - 新開地停留場間を結んでいた神戸市電軌道路線である。山手・上沢線との分岐点から湊川公園西口停留場の間は山手・上沢線との重複区間であった。

沿革

  • 1922年(大正11年)7月12日:湊川公園西口停留場 - 新開地停留場間(0.503km)が開業。
  • 1963年(昭和38年) - 1965年(昭和40年)頃:湊川公園停留場を廃止。
  • 1968年(昭和43年)4月21日:湊川公園西口停留場 - 新開地停留場間の廃止により全線廃止。

駅一覧

  • 1962年(昭和37年)7月当時。
  • 背景色がグレーの駅は廃止・休止駅。
停留場名 読み 接続路線 廃止日
湊川公園西口 みなとがわこうえんにしぐち 山手・上沢線 1968年4月21日
湊川公園 みなとがわこうえん 1963年 - 1965年頃
新開地 しんかいち 栄町本線 1968年4月21日

通過系統

  • 1962年(昭和37年)7月当時。
系統 直通路線 通過区間 直通路線 備考
9系統 山手・上沢線 湊川公園西口 - 新開地 栄町本線
12系統 山手・上沢線 湊川公園西口 - 新開地 栄町本線 循環系統、南行のみ
13系統 栄町本線 新開地 - 湊川公園西口 山手・上沢線 循環系統、北行のみ

参考文献




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