滑走路上の調査
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/07 15:55 UTC 版)
「イースト・アフリカン航空720便オーバーラン事故」の記事における「滑走路上の調査」の解説
滑走路には720便が付けたブレーキ痕が残っていた。それによれば、最初のタイヤの破裂は滑走路端から2,159m地点で発生した。また、付近から4×8cmの金属板が発見された。事故機のタイヤの傷と照合した結果、金属板を踏んだためにタイヤが破裂したと判明した。さらに、この金属板はセスナ 185の着陸装置から落下したものだと推定された。このセスナは4時55分に滑走路07から離陸していた。金属板が小さなものだったため、滑走路上に落下していることに誰も気が付かなかった。
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