沿線の街づくりと天神大牟田線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/27 18:17 UTC 版)
「西鉄天神大牟田線」の記事における「沿線の街づくりと天神大牟田線」の解説
沿線各都市では天神大牟田線の主要各駅を中心として街が形成されてきた。 西鉄久留米駅では駅ビルを核に商業エリアの整備が進められ、大牟田でも三井グループの協力を得て、新栄町駅前一帯で西鉄による再開発が行われた。 一方、少子高齢化や郊外化は大きな課題となっており、鉄道沿線の活性化に向けた専門部署（まちづくり推進室）で自治体関係者との人材交流も加えて天神大牟田線沿線の将来像を模索している。 なお、当路線が有する高速運転・高頻度ダイヤなどを背景とした沿線事業の拡大は、鉄道事業以外の関連事業（主に不動産賃貸業と流通業）の事業収益拡大に大きく貢献している。
※この「沿線の街づくりと天神大牟田線」の解説は、「西鉄天神大牟田線」の解説の一部です。
「沿線の街づくりと天神大牟田線」を含む「西鉄天神大牟田線」の記事については、「西鉄天神大牟田線」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「沿線の街づくりと天神大牟田線」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- 沿線の街づくりと天神大牟田線のページへのリンク
