東京地下鉄・東葉高速鉄道・埼玉高速鉄道とは? わかりやすく解説

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東京地下鉄(東京メトロ)・東葉高速鉄道・埼玉高速鉄道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/07 06:02 UTC 版)

弱冷房車」の記事における「東京地下鉄東京メトロ)・東葉高速鉄道埼玉高速鉄道」の解説

乗り入れ先の各線と同じ位置にあるものが多い。設定温度28弱冷房車以外は26)。 銀座線丸ノ内線 - 設定なし。 日比谷線 - 中目黒寄りから3両目6号車 (8両編成)。7両編成車両5号車東西線東葉高速線 - 西船橋東葉勝田台寄りから4両目4号車千代田線東京メトロ車両北綾瀬支線用を除く)・JR車両 - 代々木上原寄りから4両目4号車小田急車両 - 代々木上原寄りから2両目2号車北綾瀬支線 - 3両編成設定なし。 有楽町線副都心線 - 新木場元町・中華街寄りから2両目7号車8両編成)・9号車(10両編成)。 半蔵門線 - 押上久喜寄りから2両目2号車渋谷中央林間寄りから3両目8号車東武車両のみ)。 南北線埼玉高速線 - 目黒日吉寄りから3両目4号車

※この「東京地下鉄(東京メトロ)・東葉高速鉄道・埼玉高速鉄道」の解説は、「弱冷房車」の解説の一部です。
「東京地下鉄(東京メトロ)・東葉高速鉄道・埼玉高速鉄道」を含む「弱冷房車」の記事については、「弱冷房車」の概要を参照ください。

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