旭川電気軌道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/15 08:17 UTC 版)
「国鉄キハ04形気動車」の記事における「旭川電気軌道」の解説
キハ05 16を譲り受け付随客車コハ05 1 としてラッシュ時の増結用として使用した。書類上はキハ05 16となっているが、実際はキハ05 12の振り替えと推測されている。廃車後は同社の他の車両とともに、洞爺湖町の洞爺少年自然の家に保存されたが、現存しない。
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旭川電気軌道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/12 18:57 UTC 版)
1999年から2004年まで冬季の通学路線用として使用された。車両は東京空港交通が空港内ランプバスとして使用した3台を導入。
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