新幹線電車とは? わかりやすく解説

新幹線電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2010/12/06 09:51 UTC 版)

新幹線電車(しんかんせんでんしゃ)




「新幹線電車」の続きの解説一覧

新幹線電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/05 13:52 UTC 版)

佐久間レールパーク」の記事における「新幹線電車」の解説

0系(21-2023・先頭部分のみ。1998年平成10年8月1日より公開開始閉館後総合車両製作所横浜事業所にて保存されている。)

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「新幹線電車」を含む「佐久間レールパーク」の記事については、「佐久間レールパーク」の概要を参照ください。


新幹線電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/04 14:04 UTC 版)

JR西日本の車両形式」の記事における「新幹線電車」の解説

新幹線車両は、自社独自開発である500系及びJR東海単独開発であるN700S系以外はすべて他社との共同開発車両である。 山陽新幹線用については東海道新幹線管轄する東海旅客鉄道JR東海)・九州新幹線管轄する九州旅客鉄道JR九州)と形式区分方式をそろえ、番台区分基本的に営業16編成事業用編成3000番台8両編成7000番台)で区別行っている。一方北陸新幹線用については上越妙高駅以東管轄する東日本旅客鉄道JR東日本)と形式区分方式をそろえ、形式区別行っている。 営業500系(こだま) 700系(ひかり・こだま) N700系(のぞみ・ひかり・こだま・みずほ・さくら・つばめ) N700S系(のぞみ・ひかり・こだま) W7系かがやきはくたか・つるぎ) 事業用923形電気・軌道総合検測車

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「新幹線電車」を含む「JR西日本の車両形式」の記事については、「JR西日本の車両形式」の概要を参照ください。

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