新利府駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/09/26 14:34 UTC 版)
| 新利府駅 | |
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一般出入口（2023年5月）
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| しんりふ Shin-Rifu |
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◄岩切 (2.5 km)
(1.7 km) 利府►
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| 所在地 | 宮城県宮城郡利府町字谷地脇[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■東北本線（利府支線） |
| キロ程 | 2.5 km（岩切起点） |
| 電報略号 | シリ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1982年（昭和57年）4月1日[1] |
| 備考 | 無人駅[1]（乗車駅証明書発行機 有） |
新利府駅（しんりふえき）は、宮城県宮城郡利府町字谷地脇[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線（利府線）の駅[2]。
JR東日本管内の車両基地である新幹線総合車両センターに併設されている[2]。
歴史
東北新幹線の開業に伴い、新幹線総合車両センター勤務者の便を考慮して設置された駅である[2]。
年表
- 1982年（昭和57年）4月1日：開業[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
- 2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[4]。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[1][5]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅である[2]。仙台駅管理の無人駅[2]で、ホーム南端に簡易Suica改札機と乗車駅証明書発行機が設置されている。
駅の出入口は大小2つある。このうち大きい方（ホーム中央部の出入口）は新幹線総合車両センターの関係者専用[2]となっており、朝晩のみの開門となり、一般客は利用できない（新幹線車両基地まつり開催時を除く）。小さい方（ホーム南端）は常時開いており、改札機などはこちらに設置されている。
なお、毎年夏に開催される「新幹線車両基地まつり」の際は、岩切管理駅、宮城サポートセンター、東北本部から社員が派遣され、旅客誘導、乗車券発売（近距離のみ）、改札業務を行う。
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簡易Suica改札機（2022年7月） -
ホーム（2023年5月） -
新幹線総合車両センター専用出入口（2006年8月）
駅周辺
- 新幹線総合車両センター
- イオンモール新利府[6]
- 加瀬沼公園（杜の都信用金庫「モリリン加瀬沼公園」）
- 三陸自動車道・仙台北部道路 利府ジャンクション[2]
- 宮城県道8号仙台松島線
- 宮城県道259号加瀬沼公園線
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e “駅の情報（新利府駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月26日閲覧。
- ^ a b c d e f g 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、24頁。
- ^ 『日本国有鉄道停車場一覧 昭和60年6月1日現在』日本交通公社、102頁
- ^ 『2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2003年8月21日。オリジナルの2020年5月26日時点におけるアーカイブ。2020年5月26日閲覧。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月1日閲覧。
- ^ 「イオンモール新利府南館が開業 エンタメ充実、楽しい空間提供」『河北新報』2021年3月6日。オリジナルの2021年3月6日時点におけるアーカイブ。2021年3月6日閲覧。
関連項目
- 当駅と同様に新幹線車両基地に併設されている駅
外部リンク
- 駅の情報（新利府駅）：JR東日本
固有名詞の分類
- 新利府駅のページへのリンク
