小倉 - 折尾線とは? わかりやすく解説

小倉 - 折尾線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/12 02:44 UTC 版)

西鉄バス北九州・八幡自動車営業所」の記事における「小倉 - 折尾線」の解説

55大膳 - 頃末 - 折尾 - 皇后崎 - 黒崎バスセンター - 祇園三丁目 - 中央二丁目 - 製鉄事務所前 - 枝光駅前 - 浅生通り - 一枝 - 井掘 - 大門 - 砂津 一枝地区多く存在した八幡製鉄所社宅社員通勤用として設定されていた路線八幡製鉄所規模縮小同時に1980年代前半には廃止された。 また、門司戸畑担当分の田の浦 - 毎日会館 - 紺屋町 - 田町 - 金田陸橋 - 到津営業所 - 井掘 - 一枝 - 浅生通り - 戸畑営業所の「門司 - 戸畑線」も55番を名乗っていたが、こちらは後に97番に改番された(現在の97番とは異なる)。 その後1985年西鉄枝光線代替バスとして設定され戸畑渡場若松駅 - 浅生通り - 枝光駅 - 中央二丁目 - 八幡駅 - 黒崎バスセンター路線55番を名乗っていた。

※この「小倉 - 折尾線」の解説は、「西鉄バス北九州・八幡自動車営業所」の解説の一部です。
「小倉 - 折尾線」を含む「西鉄バス北九州・八幡自動車営業所」の記事については、「西鉄バス北九州・八幡自動車営業所」の概要を参照ください。

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