大野台駅とは? わかりやすく解説

大野台駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/11/10 09:13 UTC 版)

大野台駅
プラットホーム
おおのだい
Ōnodai
縄文小ヶ田 (2.4 km)
(3.6 km) 合川
所在地 秋田県北秋田市上杉字金沢
所属事業者 秋田内陸縦貫鉄道
所属路線 秋田内陸線
キロ程 6.1 km(鷹巣起点)
電報略号 オタ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線[1]
乗降人員
-統計年度-
15人/日
-2018年-
開業年月日 1965年昭和40年)4月20日[1]
備考 無人駅[1]
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大野台駅(おおのだいえき)は秋田県北秋田市上杉字金沢にある、秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の駅。

歴史

同駅周辺にはもともと10戸ほどの集落(金沢集落)が存在するのみの駅であった。同集落の小学生は合川東小学校まで農道を経由し徒歩で通学していたが、冬季は冠雪により通行が不能となり、線路上を歩くほかなかった[2]。駅開業の2年前の1963年に同校の小学生が走行中の蒸気機関車に石を投げる事件が発生し、このことが社会問題として青少年問題協議会で取り上げられた[3]。このことを受け合川町長の畠山義郎は秋田鉄道管理局に駅設置の陳情を行ったが、秋田鉄路管理局の総務課長直々に断られる[4]。しかしながら、将来的な乗客増加が見込めるなら考えるという線までこぎ着けた[5]。そこで、大野台の別地区(川井集落)に建てようとしていた障害者施設「愛生園」を、鉄道駅建設を条件に当初予定地より北側の金沢集落近辺に計画変更することによって[6]、大野台駅は建設されることとなった。駅開業の約半年後の1965年10月に完成した愛生園はその後拡大を重ね、現在では「大野台の里」全体で1000人規模となっている[7]

年表

駅構造

出入口

単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]無人駅で駅舎はないが、ホーム上に待合所が設置されている[1]

利用状況

1日乗降人員推移 [11][12]
年度 1日平均人数
2016年 14
2017年 14
2018年 15

駅周辺

駅前

バス路線

路線バス秋北バス大野台駅前バス停

鷹巣 - 沖田面線
  • 沖田面ゆき
  • 鷹ノ巣駅方面(鷹ノ巣駅ゆき・イオンタウン鷹巣ゆき)
    • 北秋田市役所 - 鷹ノ巣駅前 - イオンタウン鷹巣前( - 鷹ノ巣駅前)

隣の駅

秋田内陸縦貫鉄道
秋田内陸線
快速(上りのみ)・普通
縄文小ヶ田駅 - 大野台駅 - 合川駅

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c d e f g “無人駅 阿仁合線・大野台駅”. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.2 (1975年10月28日 夕刊)
  2. ^ 畠山 2013, p. 78.
  3. ^ 簾内 1995, p. 114.
  4. ^ 簾内 1995, p. 117.
  5. ^ 簾内 1995, p. 119.
  6. ^ 簾内 1995, p. 120.
  7. ^ 畠山 2013, p. 83.
  8. ^ 「日本国有鉄道公示第218号」『官報』、1965年4月15日。
  9. ^ 「通報 ●阿仁合線大野台駅の設置について(営業局)」『鉄道公報日本国有鉄道総裁室文書課、1965年4月15日、4面。
  10. ^ 石野哲(編) 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、554頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  11. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 統計情報リサーチ、2020年8月30日閲覧
  12. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2021年3月9日閲覧

参考文献

関連項目

外部リンク





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