変速機構
英語 shilting system
変速操作に関係する部分のことをいう。MTでは、チェンジレバーからコントロールロッド(ストライキングロッド)を経由してシフトフォークまでであり、その間のディテント機構(シフトチェック機構)、セレクトリターン機構、ギヤの抜け防止機構、インターロック機構(2重噛み合い防止機構)、リバース誤操作防止機構などが含まれる。FF車のMTの場合は、変速機から室内のチェンジレバーまではチェンジレバーユニットとして取り扱う。変速機構は操作フィーリングをよくすることが重要で、操作力、シフトストローク、節度感、剛性感、ガタ感などの目標値を定め、それを目指した改善が進められている。
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
- 変速機構のページへのリンク
