各社のアダプティブクルーズコントロールとは? わかりやすく解説

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各社のアダプティブクルーズコントロール

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/29 01:41 UTC 版)

アダプティブ・クルーズ・コントロール」の記事における「各社のアダプティブクルーズコントロール」の解説

五十音順 スバル 全車追従機能クルーズコントロール。* EyeSightアイサイト)を参照ダイハツ 全車追従機能アダプティブクルーズコントロール2021年現在次世代スマートアシストにて対応。 トヨタ自動車 レーダークルーズコントロール全車追従機能付/ブレーキ制御付)もしくはDynamic Radar Cruise Control(DRCC)。Toyota Safety Senseトヨタ・セーフティ・センス)を参照日産自動車 インテリジェントクルーズコントロールIntelligent Cruise ControlICC)」。日産・インテリジェントモビリティ参照本田技研工業 アダプティブ・クルーズ・コントロールHonda SENSINGホンダ センシング)を参照マツダ マツダ・レーダー・クルーズ・コントロールもしくはMazda Radar Cruise Control(MRCC)。i-ACTIVSENSE(アイアクティブセンス)。 メルセデス・ベンツ ディストロニック・プラス。日本仕様ではレーダーセーフティ・パッケージに付属し、それを装着しない場合通常のクルーズコントロールシステムを搭載する

※この「各社のアダプティブクルーズコントロール」の解説は、「アダプティブ・クルーズ・コントロール」の解説の一部です。
「各社のアダプティブクルーズコントロール」を含む「アダプティブ・クルーズ・コントロール」の記事については、「アダプティブ・クルーズ・コントロール」の概要を参照ください。

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