Toyota Safety Sense
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/11/04 15:22 UTC 版)
Toyota Safety Sense（トヨタ・セーフティ・センス）は、トヨタ自動車が展開する予防安全パッケージである。
Toyota Safety Sense C
- ^ a b 「●+」は昼間での歩行者検知機能を加えた改良型を搭載。
- ^ 昼間での歩行者検知機能は2021年9月6日の一部改良で追加[4]。
- ^ 昼間での歩行者検知機能は2018年11月19日の一部改良で追加[6]。
- ^ 昼間での歩行者検知機能は2019年3月15日の一部改良で追加[8]。
- ^ a b 公式サイト中の主要装備表においても「Toyota Safety Sense」と表記。
- ^ マツダは「Toyota Safety Sense」の名称を用いず「衝突回避支援パッケージ」と呼称。
- ^ 昼間での歩行者検知機能は2018年12月18日の一部改良で追加[12]。
- ^ 「HYBRID」「150X（"S Package"、"C Package"を含む）」はメーカーオプション設定。
- ^ 昼間での歩行者検知機能は2018年5月30日の一部改良で追加[17]。
- ^ 昼間での歩行者検知機能は2018年11月19日の一部改良で追加[6]。
- ^ 昼間での歩行者検知機能は2019年7月3日の一部改良で追加[19]。
- ^ 昼間での歩行者検知機能は2018年4月3日の一部改良で追加[2]。
- ^ 昼間での歩行者検知機能は2019年1月7日の一部改良で追加[24]。
- ^ 昼間での歩行者検知機能は2018年9月11日のマイナーチェンジで追加[26]。
Toyota Safety Sense P
- ^ a b 「●+」はステアリング制御機能付。
- ^ a b 「●+」は全車速追従機能付。
- ^ 公式サイト上では「Toyota Safety Sense」の呼称が用いられず、機能ごとの説明のみ記載。
- ^ 「車両逸脱警報」として装備。
- ^ マツダは「Toyota Safety Sense」の名称を用いず「衝突回避支援パッケージ」と呼称。
- ^ マツダは「プリクラッシュセーフティシステム」と呼称。
- ^ 全車標準装備。2016年9月29日の一部改良までは「Limited」にメーカーオプションで設定。
- ^ ロイヤルは「ロイヤルサルーンG（Four）」、アスリートは「アスリートG（Four）」のみ設定。
- ^ 「ELEGANCE」以外のグレードに標準装備
- ^ 「ELEGANCE」に標準装備
- ^ a b 公式サイトやカタログにおいても「Toyota Safety Sense」と表記。
Lexus Safety System +（第1世代）
- ^ a b 「制」はステアリング制御機能付、「振」はステアリング振動機能付。
- ^ a b 「●」はブレーキ制御付、「●+」は全車速追従機能付。
- ^ 2020年9月17日の一部改良まではブレーキ制御付を採用[100]
- ^ 「LS500」「LS500h」ともに「標準仕様」のみに設定（それ以外の仕様は「Lexus Safety System +A」を装備）。
- ^ 「version L」のみ標準装備（その他の仕様はメーカーオプション設定）。
- ^ 「version L」を除いて標準装備。
- ^ 2017年8月31日の一部改良でレーンディパーチャーアラートに替わって採用[107]。
- ^ 2017年8月31日の一部改良まではステアリング制御機能付を採用[107]。
- ^ 2017年8月31日の一部改良まではブレーキ制御付を採用[107]。
Lexus Safety System +（第2世代）
- ^ a b 表の装備の他に「ロードサインアシスト [RSA]」が全車標準装備、「アダプティブハイビームシステム [AHS]」非搭載車は「オートマチックハイビーム [AHB]」が標準装備。
- ^ 「●+」は夜間での自転車運転者検知機能、昼間での自動二輪車検知機能を加えた改良型を搭載。「◎」は歩行者注意喚起・アクティブ操舵回避支援機能を加えた改良型を搭載。
- ^ 「●+」は右左折時に加え、出合頭車両に対しても作動する改良型を搭載。
- ^ 「●+」は歩行者に加え、自転車運転者、車両、自動二輪車に対しても作動する改良型を搭載。「◎」はアクティブ操舵回避支援機能を搭載。
- ^ 「●+」はドライバー異常時対応システム付。
- ^ 「●+」はブレードスキャン式。
- ^ 「●+」カーブ速度抑制機能付。
- ^ 「●+」は信号機の表示の検出にも対応した「発進遅れ告知機能」搭載。
- ^ ドライバー異常時対応システムは2021年8月26日のマイナーチェンジで追加[111]。
- ^ 「F SPORT」「version L」に標準装備（「標準仕様」はメーカーオプション設定）。2021年8月26日のマイナーチェンジまでは上下2段式を採用[111]。
- ^ a b c 2022年7月7日のマイナーチェンジで「UX200」「UX250h」に追加[113]。「UX200e」は2023年春に追加予定[114]。
- ^ ドライバー異常時対応システムは2022年7月7日のマイナーチェンジで「UX200」「UX250h」に追加[113]。「UX200e」は2023年春に追加予定[114]。
- ^ 「version L」のみ標準装備（「F SPORT」「version C」はメーカーオプション設定）。
- ^ カーブ速度抑制機能は2022年7月7日のマイナーチェンジで「UX200」「UX250h」に追加[113]。「UX200e」は2023年春に追加予定[114]。
- ^ 「version L」「"F SPORT"」にメーカーオプション設定。
- ^ 「version L」「NX450h+ "F SPORT"」のみ標準装備（それ以外はメーカーオプション設定）。
- ^ 歩行者注意喚起・アクティブ操舵回避支援機能は「LS500h "EXECUTIVE Advanced Drive"」「LS500h "version L Advanced Drive"」のみ標準装備。それ以外は、夜間での自転車運転者検知機能、昼間での自動二輪車検知機能を搭載。
- ^ 出合頭車両に対しても作動する改良型は「LS500h "EXECUTIVE Advanced Drive"」「LS500h "version L Advanced Drive"」を除いて標準装備。
- ^ a b 「LS500h "EXECUTIVE Advanced Drive"」「LS500h "version L Advanced Drive"」を除いて標準装備。
- ^ 「発進遅れ告知機能」は「LS500h "EXECUTIVE Advanced Drive"」「LS500h "version L Advanced Drive"」を除いて標準装備。
- ^ 「LS500」「LS500h」ともに「標準仕様」のみに設定（それ以外の仕様は「Lexus Safety System +A」を装備）。
- ^ 「I package」「version L」に標準装備（「F SPORT」はメーカーオプションで設定）。
- ^ 全車にメーカーオプション設定。
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[続きの解説]
「Toyota Safety Sense」の続きの解説一覧
- 1 Toyota Safety Senseとは
- 2 Toyota Safety Senseの概要
- 3 Lexus Safety System +
- 4 関連項目
- 5 脚注・出典
「Toyota Safety Sense」の例文・使い方・用例・文例
- Toyota Safety Senseのページへのリンク
