収載基準
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/26 15:49 UTC 版)
「100人以上が死亡した航空事故および事件の一覧」の記事における「収載基準」の解説
本リストで収載するのは、1度に100人以上が亡くなった航空事故および事件である。 本項で対象とする航空事故は、国際民間航空機関 (ICAO) や国際航空運送協会 (IATA) において「事故」(accident) と「インシデント」(incident) に分類されているものである。ICAOやIATAでは、事故後30日以内に死亡に至った負傷を致命傷と定めている。 ハイジャックやテロといった犯罪行為による事件や、撃墜のような軍事行動に巻き込まれたものは、ICAOやIATAらの定義では航空事故に含まれないが、本項ではこれらの事件等も対象とする。 対象となる航空便は、旅客便、貨物便、一般航空便、および第二次世界大戦後の軍用機による航空輸送便である。空中衝突および地上衝突も含む。 本項では、アビエーション・セーフティー・ネットワーク (ASN) が提供するデータベースから、上記の条件を満たした事故・事件を一覧とする。ただしASNと食い違う情報源がある場合は、公的機関の調査報告書・論文・書籍・報道等も参照する。
※この「収載基準」の解説は、「100人以上が死亡した航空事故および事件の一覧」の解説の一部です。
「収載基準」を含む「100人以上が死亡した航空事故および事件の一覧」の記事については、「100人以上が死亡した航空事故および事件の一覧」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「収載基準」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- 収載基準のページへのリンク
