北海道炭礦鉄道時代
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/12 14:38 UTC 版)
1892年（明治25年）11月1日：北海道炭礦鉄道室蘭線の支線として、追分駅 - 夕張駅（初代）間が開業。同区間に紅葉山駅、夕張駅（初代）を開設。 1894年（明治27年）8月1日：追分駅 - 紅葉山駅間に川端駅を開設。 1897年（明治30年）2月16日：川端駅 - 紅葉山駅間に滝ノ上駅、紅葉山駅 - 夕張駅（初代）間に清水沢駅を開設。 1900年（明治33年）1月16日：川端駅を追分寄りに約400m移設・改キロ。 1901年（明治34年）12月1日：清水沢駅 - 夕張駅（初代）間に鹿ノ谷駅を開設。 1905年（明治38年）11月15日：紅葉山駅 - 清水沢駅間に（貨）沼ノ沢駅を開設。
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