加太越
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| 加太越 | |
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国道25号（亀山市加太）
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| 所在地 | 三重県伊賀市・亀山市 |
| 座標 | 北緯34度50分26秒 東経136度17分11秒 / 北緯34.84056度 東経136.28639度座標: 北緯34度50分26秒 東経136度17分11秒 / 北緯34.84056度 東経136.28639度 |
| 標高 | 309 m |
| 山系 | 鈴鹿山脈 |
| 通過路 |  国道25号国道25号名阪国道（加太トンネル）関西本線 |
加太越
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 プロジェクト 地形 |
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加太越（かぶとごえ）は、三重県伊賀市と同県亀山市の間にある峠。鈴鹿山脈南嶺南にあり、鈴鹿峠が開かれる前は東海道が走るなど、古から人の往来があった。
現在でも名阪国道（国道25号）、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線などが通っている。比較的緩やかな峠である。また、関西本線柘植駅・加太駅間にはスイッチバック方式の中在家信号場が存在した（2019年に廃止）。
かつて徳川家康が本能寺の変によって危機に晒されたとき、命辛々、山越えを果たした神君伊賀越えの逸話がある。
関連項目
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| 通過市町村 |
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| 交差点 |
大里町交差点 - 亀山インターチェンジ - 天理インターチェンジ - 梅田新道 |
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| バイパス | |||||||
| 別称 | |||||||
| 構造物 | |||||||
| 自然要衝 | |||||||
| 道の駅 | |||||||
| 旧道 | |||||||
| 関連項目 | |||||||
固有名詞の分類
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