ラ・マル しまなみ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/18 23:11 UTC 版)
「ラ・マル・ド・ボァ」の記事における「ラ・マル しまなみ」の解説
2番目に運行を開始した系統で、ヘッドマークは瀬戸内海の波とそこに架かる橋（しまなみ海道）がモチーフとなっている。下り列車の岡山駅 - 尾道駅間乗車に限りサイクルスペースが使用できる。列車の運行に合わせ、尾道駅発のガイドツアーも実施されている。 2021年10月から11月にかけては三原駅までの延長運転も行われており、JR西日本の観光クルーザー「シースピカ」と接続する。 停車駅 岡山駅 - 倉敷駅 - 福山駅 - 尾道駅（- 三原駅）（）内は三原延長運転時の停車駅。
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