ミラノ・カドルナ駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/04/05 01:01 UTC 版)
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Milano Cadorna
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| 所在地 | イタリア Piazzale Cadorna 14, ミラノ |
| 座標 | 北緯45度28分05秒 東経09度10分37秒 / 北緯45.46806度 東経9.17694度座標: 北緯45度28分05秒 東経09度10分37秒 / 北緯45.46806度 東経9.17694度 |
| 運営者 | Trenord |
| 路線 | Milan–Asso Milan–Saronno |
| ホーム数 | 10 |
| 歴史 | |
| 開業 | 1879年3月25日 |
| 改築 | 1999 |
| 電化 | 1929年5月 |
ミラノ・カドルナ駅（伊: Stazione di Milano Cadorna）は、 イタリア共和国ミラノにある鉄道駅。ルイージ・カドルナ大広場 (Piazzale Luigi Cadorna) に位置し、スフォルツェスコ城やミラノ・トリエンナーレに隣接する。ミラノ＝サロンノ州内鉄道路線の始発駅でFNMグループの主要な駅である。
歴史
駅舎は1879年に当時の市長ジュリオ・ベッリンザーギにより建てられた。
当初は木造で山荘の外観であったが、1895年に取り壊されて3階建に建て替えられた。
1920年に駅は拡張されたが、1943年に第二次世界大戦の空襲により破壊された。
戦後すぐに現在の建物が再建された。
駅と周辺の広場は、2000年の建築家ガエ・アウレンティ主導の改修作業が行われ 今は賛否両論のある彫刻家クレス・オルデンバーグの現代彫刻作品『針と糸』も置かれている。
各鉄道路線
州内鉄道
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Domodossola | ||||
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Cadorna M1 M2 | ||||
以下の各路線の南端の始発駅になっている:
- マルペンサ・エクスプレス ミラノ・カドルナ ↔ マルペンサ空港
- FNM1 ミラノ・カドルナ ↔ サロンノ ↔ ノヴァーラ・ノルド
- FNM2 ミラノ・カドルナ ↔ サロンノ ↔ ヴァレーゼ ↔ ラヴェーノ＝モンベッロ・ノルド
- FNM3 ミラノ・カドルナ ↔ サロンノ ↔ コモ・ラーゴ
- FNM4 ミラノ・カドルナ ↔ エルバ ↔ カンツォ＝アッソ
近郊線
→「ミラノ近郊鉄道」も参照
以下の各路線の南端の始発駅になっている:
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ミラノ・カドルナ ↔ サロンノ
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ミラノ・カドルナ ↔ カムナーゴ・レンターテ
地下鉄
→「カドルナ駅」も参照
ミラノ地下鉄の赤 (M1) 線、緑 (M2) 線のカドルナ駅との乗換駅となっている。
備考
- ^ Bilancio Sociale 2004-2005
関連項目
- カドルナ駅
- レノルド
- 北ミラノ鉄道
- ミラノ＝ボヴィーザ＝ポリテクニコ駅
- ミラノ・ドモドッソラ＝フィエーラ駅 （旧ブッローナ駅）
外部リンク
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| 北西支線 |
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| 南西支線 |
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- ミラノ・カドルナ駅のページへのリンク
