ミラノ近郊鉄道S4線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/12/14 20:50 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動 S4線 | |||
|---|---|---|---|
| 基本情報 | |||
| 路線網 | ミラノ近郊鉄道 | ||
| 起点 | カムナーゴ・レンターテ駅 | ||
| 終点 | ミラノ・ロゴレード駅 | ||
| 駅数 | 21 | ||
| 開業 | 2004年12月12日 | ||
| 運営者 | トレノルド | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 23 km | ||
| 軌間 | 1,435 mm | ||
| 電化方式 | 直流3000V 架空電車線方式 | ||
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S4線（S4せん）は、ミラノの近郊鉄道の路線である。ミラノ通行線の開業に伴って2004年に開業され、現在はカムナーゴ・レンターテ駅とミラノ・ロゴレード駅を通行線を経て結ぶ。運営者はロンバルディア州の鉄道も営業するトレノルドである。
S4線は、ミラノ北鉄道に属するミラノ-アッソ線の一部とミラノ通行線を走行し、直流3000ボルトの架空電車線方式で電化されており、全部で21駅、路線長は23kmである。
歴史
運行形式
S4線は毎日終日1時間に2本走っている。下りは始発が午前5:35のミラノ・カドルナ駅発カムナーゴ・レンターテ行で、終電が23:53（カムナーゴ・レンターテ行）と0:23（セーヴェゾ駅止まり）である。また、0:53と1:23はセーヴェゾ行の代行バスが2本行われている。セーヴェゾを出ると、カムナーゴ・レンターテを軽油せず、メーダ、カビアーテとマリアーノ・コメンセへ向かう。 上りはカムナーゴ・レンターテ発ミラノ・カドルナ行の始発が6:24で、セーヴェゾ発が5:31．ミラノ・カドルナ行の終電はカムナーゴ・レンターテからは23:24で、セーヴェゾ発が23:31です。カムナーゴ・レンターテ駅ではS11線と乗換出来る。
駅一覧
| 駅名 | イタリア語表記 | 開業 | 乗換 | 位置 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| カムナーゴ・レンターテ | Camnago-Lentate | 1879 |  
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レンターテ・スル・セーヴェゾ | モンツァ・エ・ブリアンツァ県 | |
| セーヴェゾ | Seveso | 1879 | 
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セーヴェゾ | ||
| チェザーノ・マデルノ | Cesano Maderno | 2011 | 
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| ボヴィージオ・マシャーゴ・モンベロ | Bovisio Masciago-Mombello | 1879 | ボヴィージオ＝マシャーゴ | |||
| ヴァレード | Varedo | 1879 | ヴァレード | |||
| パラッツォーロ・ミラネーゼ | Palazzolo Milanese | 1879 | パデルノ・ドゥニャーノ | ミラノ県 | ||
| パデールノ・ドゥニャーノ | Paderno Dugnano | 1879 | ||||
| クザーノ・ミラニーノ | Cormano-Cusano | 2015 | クザーノ・ミラニーノ | |||
 ブルッツァーノ
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Milano Bruzzano | 2014 | ミラノ | ミラノ県 | ||
| アーッフォリ
|
Milano Affori | 2011 | 
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| クアルト・オッジャーロ
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Milano Quarto Oggiaro | 1991 | 
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| ボヴィーザ・ポリテクニコ
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Milano Bovisa-Politecnico | 1879 |     MXP |
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| ドモドーッソラ・フィエーラ
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Domodossola-Fiera | 2003 |  |
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| カドル
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Cadorna | 1879 |   MXP |
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脚注
関連項目
外部リンク
- http://www.trasporti.regione.lombardia.it/shared/ccurl/769/455/orariS2S4R_dic12.pdf S2線とS4線の時刻表]
- S4線の路線図
- Trenord公式サイト
- Urbanrail
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