マーク・スカイフとは? わかりやすく解説

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マーク・スカイフ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/03/20 07:39 UTC 版)

マーク・スカイフ
Mark Skaife
マーク・スカイフ (2006年)
基本情報
国籍 オーストラリア
生年月日 (1967-04-03) 1967年4月3日(55歳)
出身地 オーストラリアニューサウスウェールズ州ゴスフォード
V8 スーパーカーでの経歴
デビュー 1987
出走回数 479
優勝回数 90
ポールポジション 41
シリーズ最高順位 1位 (1992, 1994, 2000, 2001, 2002)

マーク・スカイフ(Mark Skaife、1967年4月3日 - )は、オーストラリアの元レーシングドライバー。主にツーリングカーレースやスーパーカーレースで活躍した。

経歴

ツーリングカー

1980年代からカートレースでキャリアをスタートさせ、1987年からオーストラリアツーリングカー選手権及び2,000ccツーリングカーで争われるオーストラリア2.0リッターツーリングカー選手権に日産・ガゼールで参戦。2.0ツーリングカー選手権のシリーズチャンピオンを獲得した。また世界ツーリングカー選手権にもこのマシンでスポット参戦した[1]

このガゼールをドライブしたの機にオーストラリア日産のファクトリードライバーとなり、スカイラインGT-Rを駆った1992年度はオーストラリアツーリングカー選手権のタイトルを獲得している。1991年度は来日しており、全日本ツーリングカー選手権の最終戦インターTECにもチーム・タイサンからエントリーした。世界各地のツーリングカーレースで活躍したドライバーがモンツァ・サーキットに集まって開催された世界ツーリングカーカップにもオーストラリア代表として参戦。日産・プリメーラをドライブした[2]

翌1994からは、ホールデンのマシンで参戦することになり、3度目のタイトルを獲得したが、翌年以降は低迷してしまう。

しかし、チーム移籍した1998年に復調してランキング3位を獲得すると、1999年度も再びランキング3位。翌2000年から2002年まで3年連続でシリーズチャンピオンを獲得。2011年まで長きに渡って活躍を続けた。

1992年にスカイフがジム・リチャーズと共にバサーストで総合優勝を達成した、BNR32型のスカイラインGTーR。

バサースト1000

スカイフはオーストラリアを代表する耐久レースとして知られるバサースト1000にも1986年から参加し、参戦3年目の88年に日産R31スカイラインGTS-Rで総合3位を獲得し、1992年にジム・リチャーズと共にスカイラインGTーRでバサーストを制した。その後もこのレースに2011年まで参戦し、合計6度の優勝を達成した。

引退後

2008年以降はフルタイムでレース参戦することは無くなり、2011年のバサーストに出場後引退を表明した。引退後はレース解説者として活躍している。

レース戦績

オーストラリア2.0L選手権

チーム 使用車両 1 2 3 4 順位 ポイント
1987年 ピーター・ジャクソン・ニッサン・レーシング 日産・ガゼール WIN
3
SAN
1
LIK
1
AMA
1
1位 114

全日本ツーリングカー選手権

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント
1991年 チーム・タイサン 日産・スカイラインGT-R JTC-1 SUG SUZ TSU SEN AUT FSW
3

オーストラリアツーリングカー選手権/スーパーカーズ選手権

スーパーカーズ選手権 結果
チーム 使用車両 順位 ポイント
1987年 ピーター・ジャクソン・ニッサン・レーシング 日産・ガゼール 17位 9
1989年 ニッサン・モータースポーツ・オーストラリア 日産・スカイライン GTS-R 9位 22
1990年 日産・スカイラインGT-R 14位 9
1991年 2位 132
1992年 ウィンフィールド・チーム・ニッサン 1位 234
1993年 ウィンフィールド・レーシングチーム ホールデン VP コモドア 6位 87
1994年 ギブソン・モータースポーツ 1位 285
1995年 ホールデン・ VR コモドア 6位 149
1996年 9位 177
1997年 ホールデン・ VS コモドア 13位 166
1998年 ホールデン・レーシングチーム 3位 768
1999年 ホールデン・ VT コモドア 3位 1656
2000年 1位 1570
2001年 ホールデン・ VX コモドア 1位 3478
2002年 1位 2227
2003年 ホールデン・ VY コモドア 3位 1817
2004年 12位 1294
2005年 ホールデン・ VZ コモドア 5位 1754
2006年 16位 2036
2007年 ホールデン・ VE コモドア 8位 379
2008年 14位 1644
2009年 タスマン・モータースポーツ 31位 372
2010年 トリプル・エイト・レース・エンジニアリング 33位 560
2011年 29位 532

国際F3000選手権

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
1992年 3001インターナショナル SIL PAU CAT PER HOC NÜR SPA ALB NOG
16
MAG
Ret
NC 0

FIA ツーリング・カー・ワールド・カップ

国籍 エントラント 車両 1 2 順位 ポイント
1993年 オーストラリア ニッサン・カストロール・レーシング ニッサン・プリメーラ MNZ
1

33
MNZ
2

28
35位 0

ル・マン24時間レース

チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1997年 ニューカッスル・ユナイテッド リスター ジュリアン・ベイリー
トーマス・エルドス
リスター・ストーム GTL GT1 77 DNF DNF

バサースト1000

車番 チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1986年 77 ピーター・ウィリアムソン トヨタ ピーター・ウィリアムソン トヨタ・セリカ・スープラ B DNS DNS
1987年 60 ピーター・ジャクソン・ニッサン・レーシング グラント・ジャレット 日産・ガゼール 2 138 19位 7位
1988年 15 ジョージ・フリー 日産・スカイライン GTS-R A 17 DNF DNF
1989年 2 ニッサン・モータースポーツ・オーストラリア ジム・リチャーズ A 160 3位 3位
1990年 1 日産・スカイラインGT-R 1 146 18位 16位
1991年 1 1 161 1位 1位
2 ドリュー・プライス
ゲイリー・ワイドン
135 DNF DNF
1992年 1 ウィンフィールド・チーム・ニッサン ジム・リチャーズ A 143 1位 1位
1993年 1 ウィンフィールド・レーシングチーム ホールデン・ VP コモドア A 161 2位 2位
1994年 2 ウィンフィールド・レーシング A 39 DNF DNF
1995年 1 ホールデン・ VR コモドア 65 DNF DNF
1996年 2 ギブソン・チームセガ ジョン・クレランド 159 7位 7位
1997年 05 ホールデン・レーシングチーム ピーター・ブロック ホールデン・ VS コモドア L1 52 DNF DNF
1998年 1 クレイグ・ラウンズ ホールデン・ VT コモドア OC 159 6位 6位
1999年 2 ポール・モリス 161 3位 3位
2000年 1 クレイグ・ラウンズ OC 161 6位 6位
2001年 1 トニー・ロングハースト ホールデン・ VX コモドア 161 1位 1位
2002年 1 ジム・リチャーズ 161 1位 1位
2003年 1 トド・ケリー ホールデン・ VY コモドア 161 8位 8位
2004年 2 159 14位 14位
2005年 2 ホールデン・ VZ コモドア 161 1位 1位
2006年 2 ガルス・タンダー 0 DNF DNF
2007年 2 トド・ケリー ホールデン・ VE コモドア 149 DNF DNF
2008年 1 ガルス・タンダー 160 12位 12位
2009年 51 タスマン・モータースポーツ グレッグ・マーフィー 161 4位 4位
2010年 888 トリプルエイト・レース・エンジニアリング クレイグ・ラウンズ 161 1位 1位
2011年 888 161 2位 2位

脚注

  1. ^ Mark Skaife | Racing career profile | Driver Database”. www.driverdb.com. 2020年2月15日閲覧。
  2. ^ Mark Skaife” (英語). Super Touring Register. 2020年2月15日閲覧。



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