マーガオ・テストとは? わかりやすく解説

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マーガオ・テスト

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2016/08/16 15:22 UTC 版)

スカイバス・メトロ」の記事における「マーガオ・テスト」の解説

2004年平成16年)に、コンカン鉄道英語版)はゴア州政府助け借りてゴア州マーガオ(英語版)にてスカイバステスト実施した同年9月25日に、事故により従業員の1名が死亡し、3名が負傷したため、試運転終了したトラックは、1.6km (1mi)を走行テストトラックは、10.5km (6.5mi)まで拡張され予定であったラージャーラーム氏は、スカイバス擁護し事故回避可能であった述べた。 最急勾配は、2%であった。 最急カーブは、半径100mカーブであった。 垂直カーブ最大半径は、3,375mであった。[要出典]

※この「マーガオ・テスト」の解説は、「スカイバス・メトロ」の解説の一部です。
「マーガオ・テスト」を含む「スカイバス・メトロ」の記事については、「スカイバス・メトロ」の概要を参照ください。

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