ヘロンスズキ時代とは? わかりやすく解説

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ヘロン・スズキ時代(1980年 - 1983年)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/30 14:54 UTC 版)

ジェレミー・バージェス」の記事における「ヘロン・スズキ時代(1980年 - 1983年)」の解説

1980年2月自身レース活動広げよう考えたバージェス本場グランプリレースを見るためにヨーロッパ渡った。しかし実際レース目の当たりにしてすぐに自分グランプリ出場するには歳を取りすぎており、またその為の資金足りないということ悟ったバージェスイングランドサリーにあった友人の家に滞在していたが、この友人スズキUKスズキイギリス現地法人)で働いていたことから、自分をテキサコ・ヘロン・スズキチーム(南ロンドンのベディングトン・レーンに拠点置いていたスズキのグランプリチーム)にメカニックとして紹介してくれるように頼んだ。この時すでに、バージェスオーストラリアニュージーランドでのレース通じてヘロン・スズキのライダーであるグレーム・クロスビーランディ・マモラメカニックのミック・スミス、チーフエンジニアのジョージ・ブコマノビッチらと知り合いだったのである。 こうしてマモラのメカニックとしてグランプリチームに加わると、その年の7月行われたベルギーGPでマモラはグランプリ初優勝挙げたバージェス1983年までスズキでマモラとブコマノビッチと共に働いた後、その後21年間に渡って在籍することになるホンダ移籍した

※この「ヘロン・スズキ時代(1980年 - 1983年)」の解説は、「ジェレミー・バージェス」の解説の一部です。
「ヘロン・スズキ時代(1980年 - 1983年)」を含む「ジェレミー・バージェス」の記事については、「ジェレミー・バージェス」の概要を参照ください。

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