ディスクブレーキ
【別称】油圧ブレーキ
ディスクローターと呼ばれる金属製の円盤を使ったブレーキのこと。ディスクローターはホイールに取り付けられ、タイヤが回転すれば一緒に回転するようになっている。そしてディスクローターを挟み込むパーツがキャリパーとブレーキパッド。キャリパーはディスクローターを挟み込むように取り付けられるが、この状態ではディスクローターと接触することはない。そのため、通常バイクは何の抵抗もなく走ることができる。そして、いざ止まろうと思ったときにブレーキレバーをにぎると、ピストンによってキャリパーの中にあるブレーキパッドが押し出されディスクローターと接触。摩擦によって減速する。 さらに、ブレーキパッドが押し出される仕組みを説明すると、ブレーキフルードという液体を介してブレーキレバーをにぎったときの力がキャリパーに伝えられる。中間にあるブレーキホースの中には目一杯このフルードが入っているので、ブレーキレバーをにぎれば液体はキャリパー側に押し寄せられ、それがキャリパー内のピストン(円筒)を押し出し、パッドをディスクに接触させるのだ。 このブレーキシステムのことをディスクブレーキと呼び、通常はドラムブレーキと対比して使われる。
【関連用語】ブレーキ キャリパー ドラムブレーキ ブレーキシュー/ブレーキパッド ホイール ローター
ディスクローターと呼ばれる金属製の円盤を使ったブレーキのこと。ディスクローターはホイールに取り付けられ、タイヤが回転すれば一緒に回転するようになっている。そしてディスクローターを挟み込むパーツがキャリパーとブレーキパッド。キャリパーはディスクローターを挟み込むように取り付けられるが、この状態ではディスクローターと接触することはない。そのため、通常バイクは何の抵抗もなく走ることができる。そして、いざ止まろうと思ったときにブレーキレバーをにぎると、ピストンによってキャリパーの中にあるブレーキパッドが押し出されディスクローターと接触。摩擦によって減速する。 さらに、ブレーキパッドが押し出される仕組みを説明すると、ブレーキフルードという液体を介してブレーキレバーをにぎったときの力がキャリパーに伝えられる。中間にあるブレーキホースの中には目一杯このフルードが入っているので、ブレーキレバーをにぎれば液体はキャリパー側に押し寄せられ、それがキャリパー内のピストン(円筒)を押し出し、パッドをディスクに接触させるのだ。 このブレーキシステムのことをディスクブレーキと呼び、通常はドラムブレーキと対比して使われる。
【関連用語】ブレーキ キャリパー ドラムブレーキ ブレーキシュー/ブレーキパッド ホイール ローター
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