チャイナエアライン611便空中分解事故とは? わかりやすく解説

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チャイナエアライン611便空中分解事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/03 16:21 UTC 版)

チャイナエアラインの航空事故およびインシデント」の記事における「チャイナエアライン611便空中分解事故」の解説

2002年5月25日チャイナエアライン611便ボーイング747-209B型機(機体記号B-18255)が台湾海峡上空空中分解して墜落乗員乗客225全員死亡した過去同機しりもち事故起こしており、この際機体スキン修理不適切だったため、金属疲労による亀裂徐々に進行していったものと考えられている。 詳細は「チャイナエアライン611便空中分解事故」を参照

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チャイナエアライン611便空中分解事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/06 01:38 UTC 版)

ボーイング747型機の機体損失事故」の記事における「チャイナエアライン611便空中分解事故」の解説

2002年5月25日台北から香港向かっていたチャイナエアライン611便が空中分解し台湾海峡墜落乗員乗客225全員死亡した以前尻もち事故の際の機体修復不完全だったため、金属疲労により破壊起きたことが原因。(B747-209B, B-18255)

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チャイナエアライン611便空中分解事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/12 03:58 UTC 版)

日本航空123便墜落事故」の記事における「チャイナエアライン611便空中分解事故」の解説

2002年ボーイング747尾部接地修理部の不適切な修理から疲労破壊

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