タイヤウォーマー

大車林

タイヤウォーマー

英語 tire warmer

レーシングタイヤは、接地面の温度が70℃以上で、しかも空気圧がホットで狙いの空気圧領域に近くなったときに、高い走行性能を発揮できるようになる。冷えた状態から走りはじめると、その領域に達するまで2～3周の走行が必要となるが、コンパウンドによっては、表面のアブレージョンが最適状態を過ぎてしまうケースもある。そこで、あらかじめタイヤ全体を60～80℃に加温しておき、すぐにマシンに組み付けて走行することが行われる。このタイヤを暖める装置をタイヤウォーマーと呼ぶ。タイヤごとに電気毛布に似たものを巻き付けるタイプと、小型のテントにタイヤを4～8本入れて、わきからジェットヒーターで熱風を送り込むタイプがある。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。