シリンダーブロック
エンジンの骨格となる部分で、ピストンが摺動するシリンダーと主運動系を支える部分で構成される。内部にメインベアリングキャップ、ラダービーム、ベアリングビームなどにより、クランクシャフトを支える主軸受けを形成する。シリンダーブロックの下端がメインベアリングの中心とほぼ一致しているハーフスカート方式と、それより下方に伸びているディープスカート方式がある。また、液冷式の場合には冷却液を通すウオータージャケット、および潤滑油のギャラリーを備えている。材質は鋳鉄、またはアルミニウム合金製である。シリンダーブロックには、非常に高い剛性が要求される。
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