ゴードン・ベネット・カップ (気球レース)とは? わかりやすく解説

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ゴードン・ベネット・カップ (気球レース)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/08/23 01:02 UTC 版)

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1909年チューリヒのレース
2007年ブリュッセルのレース

ゴードン・ベネット・カップ英語: Gordon Bennett Cupフランス語: Coupe Aéronautique Gordon Bennett)は、最も歴史が古く、権威のある気球レースである。最初のレースは1906年9月30日に、パリを出発点に開催された。アメリカ合衆国の新聞社ニューヨーク・ヘラルドの社主、ゴードン・ベネットがスポンサーとなった。競技方法は明快で、出発点から最も遠くまで飛行した者が優勝者となる。

飛行時間の記録は1995年の大会で、ドイツ人チームのヴィルヘルム・アイマース(Wilhelm Eimers)とベルント・ランツマン(Bernd Landsmann)がスイスを出発し、92時間の飛行の後、ラトビアに着陸した飛行であり、飛行距離の記録は2005年にベルギー人のボブ・ベルベン(Bob Berben)とブノア・シメオン(Benoît Siméons)がアメリカ合衆国のアルバカーキからカナダまでの3,400kmの飛行である。最も活躍した参加者は、オーストリアのヨーゼフ・シュタルクバウム(Josef Starkbaum)で、1985年から1993年の間に7回の優勝を飾った。

2010年イギリスを出発したレースでは、9月25日ブリストルを出発したが、アドリア海で荒天のため、アメリカチームが行方不明となっている。

競技規則

参加資格は各国の飛行クラブにあり、それぞれその国の国籍を持つメンバーからなる3チームまで参加させることができる。参加者は最低50時間の飛行記録を持ち、夜間飛行の資格を持っていなければならない。各チームの1人は英語で航空管制官とコミュニケーションが取れることが条件となっている。優勝者はゴードン・ベネット・カップを受賞し、チームの飛行クラブは2年後のレースを主催する。3回カップを受賞すると、新しい優勝カップを提供すればカップ・ホルダーとなる。

事故・事件

  • 1923年 - 嵐の中で6機以上の気球が落雷に遭い、6人以上が負傷し、5人が死亡した。
  • 1983年 - アメリカ人のマキシー・アンダーソンとドン・アイダが、東ドイツ領空に入るのを避けようとする操作中に、気球からゴンドラが外れ、死亡した。
  • 1995年12月12日 - 3機の参加気球がベラルーシ領空に入り、レースの開催はベラルーシ政府に通告してあったにもかかわらず、ベラルーシ空軍のヘリコプターMi-24Bの攻撃を受け、1機が打ち落とされ、2人のアメリカ人パイロットが死亡した。残りの気球も強制着陸させられた。

関連項目

 



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