キハ48形3500番台とは? わかりやすく解説

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キハ48形3500番台

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/18 06:51 UTC 版)

国鉄キハ40系気動車 (2代)」の記事における「キハ48形3500番台」の解説

1992年武豊線への投入に伴い東海道本線での運用のためキハ48形500番台機関をC-DMF14HZに換装して出力増強を図るとともにワンマン運転設備付加したもので、5両が改造された。番号は原番に3000加えたが、番号整理に伴い1999年3800番台に再改番された。 なお、これらとペアを組むキハ48形1500番台5両(1523・1524・1528 - 1530)にもワンマン運転設備付加されているが、機関換装実施されず、改番行われなかった。 キハ48 526・529531・532・541 → 3526・3529・3531・3532・3541 → 3809・3812・3814・3815・3816

※この「キハ48形3500番台」の解説は、「国鉄キハ40系気動車 (2代)」の解説の一部です。
「キハ48形3500番台」を含む「国鉄キハ40系気動車 (2代)」の記事については、「国鉄キハ40系気動車 (2代)」の概要を参照ください。

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