出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/07 21:18 UTC 版)
食堂車・寝台車およびそれらの格下げ車など、車体長20mで3軸ボギー台車をもつグループを復旧した車両に付された形式である。川崎車輛、富士産業（宇都宮）、三菱重工業、日本鋼管、三井造船、関東工業、国鉄大宮工機部、木南車輛製造、川南工業、若松車輛、関東工業および日本海船渠工業で29両が製造された（番号は24が欠番で30まで）。1953年（昭和28年）6月の車両称号規程改正により、形式をオハ78形と改めた。 > 番号新旧対照
※この「オハ77形」の解説は、「国鉄70系客車」の解説の一部です。
「オハ77形」を含む「国鉄70系客車」の記事については、「国鉄70系客車」の概要を参照ください。
辞書ショートカット
カテゴリ一覧
すべての辞書の索引
| オハ77形のお隣キーワード |
オハ77形のページの著作権
Weblio 辞書
情報提供元は
参加元一覧
にて確認できます。
|
Text is available under GNU Free Documentation License (GFDL). Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaの国鉄70系客車 (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 |
ビジネス｜業界用語｜コンピュータ｜電車｜自動車・バイク｜船｜工学｜建築・不動産｜学問
文化｜生活｜ヘルスケア｜趣味｜スポーツ｜生物｜食品｜人名｜方言｜辞書・百科事典
|
ご利用にあたって
|
便利な機能
|
お問合せ・ご要望
|
会社概要
|
ウェブリオのサービス
|
©2025 GRAS Group, Inc.RSS
