エレクトロハイドロリックパワーステアリング
トヨタのミッドシップレイアウト車(MR2)に採用されたパワーステアリングで、油圧ポンプの駆動をエンジンではなく、モーターで行ったもの。ミッドシップ車では、ポンプをエンジンで駆動すると、ポンプからステアリングまでの油圧経路が長くなるため、モーター(ポンプ)をステアリングの近くに配置して欠点を補っている。車速センサーやステアリングセンサー信号をもとにコンピューターが油圧を制御し、より走行状態に適した操舵力と細やかな操舵感を得ることができる。
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