にさ30
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/09/07 03:10 UTC 版)
「北海道炭礦鉄道の客車」の記事における「にさ30」の解説
1893年（明治26年）9月に手宮工場で製造された二三等車である。屋根は二等室部分をモニター形、三等室部分をアーチ型とした特徴的な構造となっている。定員は二等16人（冬季13人）、三等26人（冬季22人）である。1911年の称号規程制定では、5960形（フコロハ5960）となった。1925年（大正14年）、夕張鉄道に譲渡されてコロハ1、1935年には二等廃止によりコハ1となり、1940年（昭和15年）に北炭夕張礦専用鉄道に貸し渡され、翌年譲渡された。
※この「にさ30」の解説は、「北海道炭礦鉄道の客車」の解説の一部です。
「にさ30」を含む「北海道炭礦鉄道の客車」の記事については、「北海道炭礦鉄道の客車」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「にさ30」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- にさ30のページへのリンク
